Frigo58 TopMounted 1D
Die feste Multitemp-Lösung für LCV
Die Hartwand IsoLok Frigo58 TopMounted 1D kombiniert hohe Dämmleistung mit höchstem Komfort bei geringster Höhenbeschränkung (110 mm).
Der Hartwand-IsoLok Frigo58 TopMounted 1D kombiniert hohe Dämmleistung mit höchstem Komfort bei geringster Höhenbeschränkung (110 mm).
Die Hartwand IsoLok Frigo58 TopMounted 1D kombiniert hohe Dämmleistung mit höchstem Komfort bei geringster Höhenbeschränkung (110 mm). Die einteilige, feste Trennwand kann im gesamten Light Commercial Vehicle (LCV) in einer 45°-Position neu positioniert werden. Dadurch wird die Größe des gekühlten Abteils reduziert (geringerer Kraftstoffverbrauch) und die gekühlte Luft bleibt beim Be- und Entladen im Fahrzeug.
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Geringste Höhenbeschränkung
110mm
Beste Dämmleistung
0,58 w/m2K
TopMounted
Wirtschaftliches Montagesystem
TopMounted
Die Trennwand ist auf beiden Seiten mit dem TopMounted-System mit manueller Verriegelung ausgestattet und lässt sich in einen LoadLok 3061 oder 3062 J-Track (nicht im Lieferumfang enthalten) einschieben.
Entriegeln Sie einfach den integrierten Bodenstopper zum Öffnen und verwenden Sie den Gurt zum Entriegeln und Schieben der Trennwand durch das gesamte Fahrzeug. Erhältlich mit verschiedenen Optionen, wie Ventilator, Luftrückführung und Klappe zum Abstellen des Frigo58i Top Mounted 1D am Verdampfer.
Ihre ultimative Lösung?
Der Frigo58 TopMounted 1D ist ideal für Situationen, in denen der Temperaturunterschied zwischen den beiden Fächern weniger als 20° Celsius beträgt. Auch wenn eine bequeme Bedienung erforderlich ist, zum Beispiel bei mehreren Stopps während des Tages. Eine fest installierte Lösung bietet den Vorteil, dass das gekühlte Fach schnell wieder vergrößert werden kann und die gekühlte Luft nicht entweicht.
Clevere Schalttafel-Technologie (CPT)
Unsere Frigo-Serie besteht aus 43 mm dicken, glasfaserverstärkten Sandwichplatten. Diese starren, leichten Platten bieten exzellente Isolationswerte und nehmen kein Wasser auf, ideal in einer feuchten Umgebung. Für einen perfekten Abschluss im Inneren des Fahrzeugs sind die Platten mit Gummidichtungen (an beiden Seiten, an der Unterseite und um die Balancer herum) ausgestattet, um den Kühlaustritt zu minimieren. Die Dämmleistung wird in K-Wert (W/ m2 K) gemessen. IsoLok-Lösungen mit unserer CPT-Technologie bieten die höchste K-Wert-Leistung in ihrem Produktsegment. Ein deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als Schottwände von z.B. OEM's oder anderen Herstellern.
Jede unserer IsoLok-Lösungen wurde von einem unabhängigen Forschungszentrum der Wageningen University of Research (WUR NL) getestet und wird in einem K-Wert für die Wärmeleitfähigkeit ausgedrückt. Der K-Wert drückt die Wärmemenge aus, die im Laufe der Zeit pro m² und pro Grad Temperaturunterschied zwischen einer Seite einer Wand und der anderen durchgelassen wird. Je niedriger der K-Wert, desto weniger Wärme geht verloren und desto besser ist die Dämmleistung.
Die einzige pflegeleichte Lösung
Bei OEM-Schotts hingegen können Reparaturen und Wartung extrem zeitaufwendig und teuer sein. Mit den Multitemp-Lösungen von LoadLok gibt es keinen Ärger mehr. Die meisten anderen Trennwände sind mit zerbrechlichen Gasfedern ausgestattet, die ständige Servicekontrollen erfordern, LoadLok verwendet Stahlspiralfedern. Das mechanische Ausgleichssystem SmartLift ist eine wartungsarme Lösung zum schnellen Öffnen/Schließen und Neupositionieren der Wand im Fahrzeug.
Die verstärkten Sandwich-Paneele der Frigo-Serie CPT sind aus Glasfasern gefertigt und können daher von jedem Servicepartner leicht repariert werden. Im Falle einer Reparatur haben wir Ersatzteile in großem Umfang auf Lager. Ihre Ausfallzeit wird immer begrenzt sein.
SmartLift
Das einzigartige SmartLift-Balancer-System ermöglicht das Öffnen/Schließen der Stirnwand und die Neupositionierung der Wand im Fahrzeug. Mit fast keiner Anstrengung kann der Bediener die Wand im gesamten Fahrzeug neu positionieren. Das SmartLift-System hat die niedrigste Höhenbeschränkung auf dem Markt: 110 mm. Ein einzigartiges Merkmal, wenn Sie die Kapazität Ihres Fahrzeugs maximieren wollen.
Es ist mit einem automatischen Verriegelungssystem ausgestattet, das jede Bewegung während des Transports verhindert. Im Inneren des Balancers befindet sich eine Schraubenfeder aus Stahl - völlig wartungsfrei! Der Balancer gleitet hinein:
- LoadLok J-Track (erhältlich in verschiedenen Materialausführungen)
- LoadLok RS-Track - einzigartige Konstruktion aus Aluminium
- Schmitz Cargobull Standard-Dachschienen
- Krone Standard-Dachschienen
Fragen Sie Ihren Vertriebsmitarbeiter nach dem optimalen SmartLift-System für Ihren OEM.
Höhere Effizienz mit mehreren Temperaturzonen
IsoLok Multitemp-Lösungen helfen dabei, den klimatisierten Raum auf ein Minimum zu reduzieren (auch bei Teillasten). Dank der marktführenden Isolierleistung und der Schließung des Fachs können die Nutzer mit diesen Lösungen über 40 % des Energieverbrauchs* einsparen. Die reduzierte Größe des konditionierten Fachs ermöglicht es Transportunternehmen, trockene oder gekühlte Produkte auf dem verbleibenden Raum zu transportieren, was die Flexibilität und die Ladeeffizienz erhöht und somit den Gewinn in der Kühlkette steigert!
* Basierend auf durchschnittlich 50 % Ladung über den Tag, berechnet von der Wageningen University of Research (WUR NL www.wur.nl)
Maßgeschneidert für jedes Fahrzeug und jede Anwendung
Da die Marktanforderungen sehr unterschiedlich sind, geht unser Produktangebot weit über die Standardlösungen hinaus. Wenn der Endverbraucher spezifische Anforderungen wünscht, die nicht in der Produktlinie enthalten sind, sind wir in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die auf die spezifischen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind.
Wir haben spezifische Lösungen für Fleisch, Pharma, Supermärkte, Einzelhandel und Restaurants entwickelt und produziert. Und nicht nur für Kühltransporter, sondern auch für leichte Nutzfahrzeuge (Sprinter usw.) Mehrere Falttüren, integrierte Türen, Flügel oder eine spezielle Parklösung?
Lassen Sie uns wissen, wie wir die ultimative effiziente Multitemp-Lösung für Ihre Anwendung maßschneidern können.
PIEK-Zertifizierung für Nachtzustellungen
Einige IsoLok-Lösungen sind nach PIEK-Standards zugelassen und zertifiziert worden. Mit diesem Zertifikat ist die Trennwand für die Verteilung während der Nachtzeit in Stadtzentren geeignet!
Regierungen haben Standards für die Lärmemission während des Be- und Entladens bei nächtlichen Lieferungen definiert. Ein PIEK-Zertifikat wird für Fahrzeuge und Geräte ausgestellt, die unter 60 dB(A) arbeiten und für nächtliche Lieferungen geeignet sind, ohne Lärmbelästigung zu verursachen. Prüfen Sie das PIEK-Zertifikat im Downloadbereich des Produkts, um festzustellen, ob PIEK anwendbar ist.
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ATP- und HACCP-konform
Die ATP, (Accord Transport Perissable) und HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points) legen strenge Vorschriften für den Transport verderblicher Waren fest.
Die Cool und Frigo Serie entsprechen dieser Norm 1.
1 Fragen Sie unsere Vertriebsmitarbeiter nach der ATP-Norm für den französischen Markt.
OEM-Nachrüstung
Müssen Sie Ihre bestehende Schmitz-Trennwand ersetzen? Oder möchten Sie anstelle der OEM-Version ein höherwertiges Produkt einsetzen? Unser komplettes Angebot an Frigo Series und Cool Series Multitemp-Lösungen kann sowohl in neue als auch in bestehende Auflieger von Schmitz Cargobull eingebaut werden. Beide Multitemp-Lösungen werden in der exakten Größe für den Trailer geliefert, um eine hervorragende Leistung zu garantieren. Unser SmartLift Balancer System ist kompatibel für OEM Schmitz Cargobull Laufschienen und hat nur einen Höhenverlust von 140mm.
- Produkt
- Frigo58 TopMounted
- Version
- 1D
- Isolationswert (w/m2K)
- 0,58
- Gewicht (kg)
- 105
- Material
- Glassfiber
- Dicke (mm)
- 43
- Beschränkung der Ladehöhe (mm)
- 110
