Explicación de la etiqueta
Cada sección explicada en detalle
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Los métodos más comunes para asegurar la carga con correas de amarre son el amarre por fricción y el amarre directo. Vea todas las imágenes para ver la diferencia entre ambas formas de amarre. También incluimos la explicación de la etiqueta de la correa y la referencia a esos números en el texto a continuación.
Aunque la mayoría de los productos pueden utilizarse para ambos tipos de sujeción de cargas, se utilizan diferentes propiedades del equipo para los cálculos. Mientras que el valor STF (14) se utiliza para crear una fuerza extra hacia abajo que provoca una fricción adicional al amarrar cargas, el valor LC (7) se utiliza para el amarre directo. Cuando se amarren cargas en remolques de plataforma o de cortina, el valor LC de un amarre es de menor importancia y se utilizará el valor STF. Cuanto más alto sea el valor STF por amarre, mayor será la fuerza de fricción, lo que hará que se necesiten menos correas para asegurar la carga.
Cuando se aplica el amarre directo, se utiliza la capacidad de amarre (7) del equipo para asegurar la carga.
En algunos montajes, por ejemplo con la carraca LoadLok 811 Superior, se pueden alcanzar valores STF certificados de hasta 440daN con LC 2000daN. En ese caso, utilizar una correa LC 2000daN es más económico, pero también teniendo en cuenta la seguridad.
Importante: El uso de las propiedades correctas en sus planes de sujeción de cargas aumentará la seguridad, reducirá el tiempo de carga y ahorrará en costes de material. Póngase en contacto con LoadLok para obtener asesoramiento sobre sujeción de cargas.
Encuentre todas las descargas relacionadas con IsoLok: Manuales de usuario, Instrucciones de montaje, Información del producto y Folleto.
Leer másComo empresa de transporte, usted sabe que garantizar la seguridad de su carga es evidente, no sólo por eficacia operativa sino también para cumplir la normativa.
Leer másCumple con la última normativa VDI 2700
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