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Elmétodo más sencillo de sujeción de la carga es el amarre. Consiste en colocar al menos dos correas de amarre sobre una unidad de carga, como una caja o un cajón, que luego se aprietan con la tensión correcta utilizando un trinquete adecuado. Esto no asegura el objeto. El tensado aumenta la fricción entre el objeto y el suelo de carga, lo que reduce la probabilidad de que el objeto se mueva. Cuanto más apretadas estén las correas, mayor será la fricción. Pero si hay una fuerza mayor que la fricción, el objeto se moverá.
Se puede utilizar un cálculo sencillo para determinar qué tipo de correas de amarre se deben utilizar y con qué fuerza. Es la llamada fuerza de pretensión (STF).
El amarre tiene dos limitaciones muy importantes:
1. Los amarres no son adecuados para cargas extremadamente pesadas, ya que deben utilizarse un número desproporcionadamente elevado de amarres. En algunos casos es posible utilizar materiales de fricción, pero la capacidad de las correas debe calcularse previamente con exactitud y deben aplicarse con mucha precisión.
2. Los objetos que están de pie o tumbados unos encima de otros nunca deben sujetarse mediante amarres. Esto se debe a que el cálculo al amarrar se basa en la fricción entre el objeto inferior y el suelo de carga. Al apilar, también debe tenerse en cuenta la fricción entre los propios objetos. Si, por ejemplo, se trata de vigas de acero, éstas tienen muy poca fricción entre sí y el riesgo de deslizamiento durante un frenado brusco, por ejemplo, es muy elevado. Por lo tanto, esto requiere cálculos aparte, en los que se puede encontrar una solución aplicando materiales de fricción entre los objetos cargados.
Es importante que el ángulo de amarre, es decir, el ángulo entre el dispositivo de amarre y el suelo de carga, sea lo mayor posible.
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