IsoLok
Série Frigo
Avec la technologie Clever Panel (CPT)
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Le nouveau système de rail IsoLok 3073 Alu RS en aluminium
LoadLok est fier d'annoncer le lancement du rail IsoLok 3073 Alu RS, un système de rail en aluminium extrudé de pointe conçu pour améliorer la charge utile et l'efficacité de production des remorques frigorifiques. En savoir plus sur le dernier développement de LoadLok.
Moins d'émissions de CO2, plus de flexibilité
Les solutions IsoLok Multitemp permettent de réduire au minimum le compartiment climatisé. Grâce à des performances d'isolation et de fermeture de compartiment inégalées sur le marché, les solutions Multitemp permettent aux utilisateurs d'économiser plus de 40 % sur la consommation d'énergie et les émissions de CO2*. La taille réduite du compartiment conditionné leur permet de transporter des produits secs ou réfrigérés dans l'espace restant (même pour des charges partielles), augmentant ainsi la flexibilité et l'efficacité de la charge.
Profilé d'angle à 90
Le rail IsoLok 3073 est spécialement conçu pour monter les cloisons de séparation thermique des séries IsoLok Frigo et Cool avec SmartLift dans les véhicules, offrant une flexibilité inégalée pour ajuster l'agencement de la zone de chargement. Grâce à ce système de rails et d'équilibreurs, les utilisateurs peuvent déplacer sans effort les cloisons de séparation sur toute la longueur du véhicule. L'extrusion d'aluminium est conçue dans un profil d'angle à 90°, ce qui permet d'opter pour un montage sur le toit ou sur les parois latérales. Le constructeur automobile a la possibilité d'optimiser son processus de production car ce rail est conçu pour être monté dans l'angle supérieur mais aussi dans n'importe quelle position du toit. Le rail présente des surfaces de montage latérales et supérieures nervurées optimisées pour le collage, avec la possibilité d'ajouter des fixations mécaniques telles que des rivets ou des vis pour maintenir le rail en position pendant le durcissement de la colle, le cas échéant.
La réduction du poids se traduit par une charge utile plus élevée
L'équilibreur IsoLok SmartLift (MK8) a été optimisé pour fonctionner en douceur avec le rail léger en aluminium 3073. La restriction de hauteur de 110 mm est inégalée dans l'industrie. La nouvelle conception universelle mince et élégante a permis de réduire considérablement le poids de l'appareil. Il est équipé d'un ressort hélicoïdal en acier sans entretien dans un boîtier en acier inoxydable. Grâce à une conception innovante, l'équilibreur peut être monté aussi bien à gauche qu'à droite. Le mécanisme de verrouillage qui maintient le SmartLift en position fixe lorsque le mur est garé sur le toit ou fermé, est basé sur une technologie éprouvée avec un doigt de frein à ressort qui est poussé par la charnière du SmartLift pendant l'opération. Ce doigt de frein se verrouille dans une bande de verrouillage en acier inoxydable dans le rail 3073 Alu RS.
Eelco Noort (chef de produit IsoLok) explique : "Avec l'introduction de ce nouveau rail en aluminium extrudé et de l'équilibreur SmartLift, nous sommes en mesure de répondre encore mieux aux demandes des clients. Quelles que soient les différences de température, le nombre d'arrêts ou les exigences de flexibilité de nos clients, nous pouvons leur proposer la solution qui leur convient le mieux. Nous disposons de la gamme la plus large de solutions CPT et CFT qui se distinguent par leurs valeurs d'isolation, leur durabilité, leur ergonomie et leur légèreté, combinées à la restriction de hauteur de chargement la plus faible du marché".
Le rail IsoLok est disponible en différentes longueurs jusqu'à 6 mètres. Renseignez-vous auprès de votre filiale LoadLok pour plus d'informations.
* Basé sur une moyenne de 50 % de marchandises par jour, calculée par l'Université de recherche de Wageningen (WUR NL www.wur.nl).
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