Nouvelles
12 septembre 2024

Nous vous présentons nos nouvelles sangles pour voitures et camions : Conformes aux dernières réglementations VDI 2700

Chez LoadLok, nous sommes ravis d'annoncer le lancement de nos nouvelles sangles de transport pour voitures et camions, méticuleusement conçues pour répondre aux normes les plus strictes en matière de sécurité et de performance dans le transport de véhicules. Les dernières réglementations VDI 2700 Blatt 8 entrant en vigueur le 1er septembre 2024, nos sangles sont non seulement conformes mais aussi compétitives en termes de qualité et de prix. Dans cet article de blog, nous vous présenterons les différences entre nos produits, leurs caractéristiques uniques et les raisons pour lesquelles ils constituent le meilleur choix pour vos besoins en matière de transport de véhicules.

Notre gamme de produits

Nous avons développé trois types de sangles de transport pour répondre aux différents types de véhicules et aux préférences des clients :

  1. Car-Strap en 35 mm: Idéale pour les véhicules d'un poids total allant jusqu'à 4,5 tonnes, cette sangle offre une alternative plus légère pour ceux qui préfèrent un profil plus étroit.
  2. Car-Strap en 50 mm: Adaptée aux mêmes spécifications de véhicules que la sangle de 35 mm, cette version offre une sensation plus large et plus robuste, permettant aux clients de choisir en fonction de leur confort et de leurs besoins opérationnels.
  3. Courroie pour camion de 50 mm: Spécifiquement conçue pour les camions, cette sangle est conçue pour répondre aux exigences des véhicules plus grands et plus lourds avec facilité.

> Catalogue des produits

Conformité et certification

Toutes nos sangles sont testées et certifiées par le TÜV Süd conformément à la nouvelle norme VDI 2700 Blatt 8, qui définit la norme en matière d'arrimage sûr et efficace des cargaisons. Cette norme spécifie la valeur STF nécessaire, la longueur de la manche, l'allongement de la sangle et la capacité d'arrimage minimale, ce qui garantit que nos sangles sont parmi les plus sûres du marché. Nos sangles présentent une valeur ETA certifiée de 0,5, qui est la norme du marché, reflétant l'efficacité de la force générée par le cliquet atteignant le côté opposé de la roue.

Manchons de protection GlideGuard innovants

L'une des principales caractéristiques de nos sangles de transport est le manchon de protection GlideGuard, qui est conçu pour couvrir au moins la moitié de la surface de la roue afin d'éviter qu'elle ne soit endommagée pendant le transport. La longueur des manchons est adaptée au type de sangle :

  • Car-Straps: Équipées d'un manchon de 120 cm de long, parfaites pour les roues des voitures standard.
  • Sangles pour camions: Dotées d'un manchon de 180 cm de long, elles conviennent aux roues plus larges des camions.

Ces manchons protègent non seulement les roues, mais garantissent également que la sangle reste bien en place pendant le transport, ce qui améliore la sécurité générale.

Manchon d'extension : flexibilité pour les grandes roues

En plus de nos sangles standard, nous proposons une rallonge de 40 cm de long munie d'une fermeture velcro. Cette extension peut être facilement attachée au manchon de la sangle existante pour fournir une couverture supplémentaire, particulièrement utile pour les véhicules dont les roues sont plus grandes que les tailles standard. L'attache Velcro permet une mise en place rapide et sûre, ce qui en fait un accessoire polyvalent pour tous les scénarios de transport.

Comment utiliser nos sangles

Pour une sécurité optimale, nos sangles doivent être utilisées comme illustré :

  1. La gaine de protection GlideGuard doit être placée sur le dessus de la roue, couvrant au moins la moitié de la surface de la roue.
  2. Un crochet est fixé devant la roue, tandis que l'autre crochet, qui coulisse sur l'extrémité longue, est fixé derrière la roue.
  3. La partie courte de la sangle (cliquet + sangle + crochet) doit être fixée à un autre endroit sur le sol.

Cette configuration garantit une stabilité maximale pendant le transport du véhicule. Bien que nous recommandions d'utiliser une sangle par roue pour des raisons de sécurité, le nombre exact de sangles nécessaires dépend du poids du véhicule, de l'angle de la sangle, du nombre de cales et de l'existence ou non de passages de roues dans le véhicule.

Sélectionnez un produit qui vous intéresse

Il s'agit des nouvelles sangles conformes à la norme VDI pour le transport de voitures et de camions.

FreightLok

Courroie de voiture 35 mm

Avec la possibilité de choisir un crochet tournant ou un crochet à deux doigts

Plus d'informations

This might also be interested for you

Voir tous les articles

Présentation de nos nouvelles sangles pour voitures et camions

Conforme aux dernières réglementations VDI 2700

Lire plus

LoadLok et Roland International rachetés par The Heico Companies

L'ajout de ces entreprises au portefeuille de The Heico Companies renforcera sa capacité à soutenir le secteur du transport et de la logistique en Europe et dans le monde.

Lire plus

Glossaire / Jargon

Abréviations et autres termes techniques expliqués

Lire plus

Le nouveau système de rail IsoLok 3073 Alu RS en aluminium

Un système de rails en aluminium extrudé à la pointe de la technologie, conçu pour améliorer la charge utile et l'efficacité de la production.

Lire plus