FreightLok
Cinghia per auto da 35 mm
Con la possibilità di selezionare un gancio girevole o a doppio dito
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Presentiamo le nostre nuove cinghie per auto e camion: Conformi alle più recenti normative VDI 2700
Noi di LoadLok siamo entusiasti di annunciare il lancio delle nostre cinghie per il trasporto di auto e camion di nuova concezione, meticolosamente progettate per soddisfare i più alti standard di sicurezza e prestazioni nel trasporto di veicoli. Con l'entrata in vigore delle ultime normative VDI 2700 Blatt 8 il 1° settembre 2024, le nostre cinghie non solo sono conformi, ma sono anche competitive in termini di qualità e prezzo. In questo blog post, le illustreremo le differenze tra i nostri prodotti, le loro caratteristiche uniche e perché sono la scelta migliore per le sue esigenze di trasporto veicoli.
La nostra gamma di prodotti
Abbiamo sviluppato tre tipi di cinghie da trasporto per soddisfare i diversi tipi di veicoli e le preferenze dei clienti:
- Car-Strap da 35 mm: Ideale per veicoli fino a 4,5 tonnellate di peso totale, questa cinghia offre un'alternativa più leggera per chi preferisce un profilo più stretto.
- Cinghia per auto da 50 mm: Adatta alle stesse specifiche dei veicoli della cinghia da 35 mm, questa versione offre una sensazione più ampia e robusta, consentendo ai clienti di scegliere in base al loro comfort e alle loro esigenze operative.
- Cinghia per camion da 50 mm: Specificamente progettata per i camion, questa cinghia è studiata per gestire con facilità le esigenze dei veicoli più grandi e più pesanti.
Conformità e certificazione
Tutte le nostre cinghie sono testate e certificate da TÜV Süd secondo la più recente norma VDI 2700 Blatt 8, che stabilisce lo standard per assicurare il carico in modo sicuro ed efficace. Questa normativa specifica il valore STF necessario, la lunghezza del manicotto, l'allungamento della cinghia e la capacità minima di ancoraggio, assicurando che le nostre cinghie siano tra le più sicure sul mercato. Le nostre cinghie vantano un valore ETA certificato di 0,5, che è lo standard di mercato e riflette l'efficienza della forza generata dal cricchetto che raggiunge il lato opposto della ruota.
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Innovativi manicotti di protezione GlideGuard
Una caratteristica fondamentale delle nostre cinghie da trasporto è il manicotto di protezione GlideGuard, che è progettato per coprire almeno la metà della superficie della ruota per evitare danni durante il trasporto. Le lunghezze dei manicotti sono personalizzate in base al tipo di cinghia:
- Cinghie per auto: Dotate di un manicotto lungo 120 cm, perfetto per le ruote delle auto standard.
- Cinghie per camion: Dotate di un manicotto lungo 180 cm, per adattarsi alle ruote più grandi dei camion.
Questi manicotti non solo proteggono le ruote, ma assicurano anche che la cinghia rimanga sicura durante il trasporto, migliorando la sicurezza generale.
Manicotto di estensione: flessibilità per ruote più grandi
Oltre alle nostre cinghie standard, offriamo un'estensione della manica lunga 40 cm e dotata di una chiusura in velcro. Questa estensione può essere facilmente collegata al manicotto della cinghia esistente per fornire una copertura aggiuntiva, particolarmente utile per i veicoli con ruote più grandi delle dimensioni standard. Il fissaggio in velcro consente un posizionamento rapido e sicuro, rendendolo un accessorio versatile per qualsiasi scenario di trasporto.
Come utilizzare le nostre cinghie
Per una sicurezza ottimale, le nostre cinghie devono essere utilizzate come illustrato:
- La manica di protezione GlideGuard deve essere posizionata sopra la ruota, coprendo almeno metà della superficie della ruota.
- Un gancio è fissato davanti alla ruota, mentre l'altro gancio, che scorre sull'estremità lunga, è fissato dietro la ruota.
- La parte corta della cinghia (cricchetto + fettuccia + gancio) deve essere fissata in un'altra posizione sul pavimento.
Questa configurazione garantisce la massima stabilità durante il trasporto del veicolo. Sebbene raccomandiamo di utilizzare una cinghia per ogni ruota per motivi di sicurezza, il numero esatto di cinghie necessarie dipende dal peso del veicolo, dall'angolo della cinghia, dal numero di cunei e dal fatto che il veicolo abbia o meno degli incavi per le ruote.
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