Meno emissioni di CO2, maggiore flessibilità

Le soluzioni Isok MultiTemp aiutano a salvare il compartimento condizionato al minimo. Con le prestazioni di isolamento leader del mercato e la chiusura del compartimento, MultiTemp Solutions sono in grado di salvare gli utenti fino a 40% sul consumo di energia e sulle emissioni di CO2. La dimensione ridotta del compartimento condizionato consente loro di trasportare prodotti secchi o refrigerati nello spazio rimanente (anche per carichi parziali), aumentando la flessibilità e l'efficienza del carico.

Profilo d'angolo a 90 °

La traccia Isook 3073 è specificamente progettata per montare le pareti di separazione della temperatura dell'Isok Frigo e serie fresche con SmartLift nei veicoli, offrendo flessibilità senza pari nella regolazione del layout dell'area di caricamento. Con questo sistema di traccia e bilanciatore, gli utenti possono spostare senza sforzo le pareti della partizione lungo la lunghezza del veicolo. L'estrusione in alluminio è progettata in un profilo angolare a 90 ° che consente l'opzione per il montaggio del tetto o dei laterali. Il costruttore di veicoli ha la possibilità di ottimizzare il loro processo di produzione poiché questa traccia è progettata nell'angolo in alto ma anche solo in qualsiasi posizione del tetto. La traccia ha sia le superfici di montaggio a costine laterali che quelle ottimizzato per lo incollo, con l'opzione di aggiungere fissaggi meccanici come rivetti o viti per mantenere la traccia in posizione durante la cura della colla, se applicabile.

La riduzione del peso si traduce in un payload più elevato

Il bilanciamento di Isok SmartLift (MK8) è stato ottimizzato per funzionare senza intoppi in combinazione con la traccia di alluminio 3073 in alluminio leggero. La restrizione di altezza di 110 mm non è rivali nel settore. Il nuovo design universale sottile ed elegante ha portato a una significativa riduzione del peso. È dotato di una molla a spirale in acciaio senza manutenzione all'interno di un alloggiamento in acciaio inossidabile. A causa di un design innovativo Il bilanciatore può essere montato come versione sia sinistra che destra. Il meccanismo di bloccaggio per mantenere lo smartlift in posizione fissa quando il muro è parcheggiato sul tetto o chiuso, si basa sulla tecnologia comprovata con un freno a bordo caricato a molla che viene spinto dalla cerniera della smartlift durante l'operazione. Questo freno si blocca in una striscia di bloccaggio in acciaio inossidabile nella traccia 3073 Alu RS.

Eelco Noort (Product Manager) spiega: “Con l'introduzione di questa nuova traccia estrusa in alluminio e bilanciamento di smartlift che siamo in grado di farlo soddisfare le richieste dei clienti Ancora meglio. Indipendentemente dalle differenze nelle temperature, dal numero di fermate o dai requisiti di flessibilità dei nostri clienti, possiamo offrire una soluzione che si adatta meglio. Abbiamo la gamma più ampia nelle soluzioni CPT e CFT che eccellono nei valori di isolamento, sulla durata, l'ergonomia e leggera, combinata con la più bassa restrizione di altezza di carico nel mercato. "