Basta "fare clic e posizionare" il raggio del 1839 nelle tracce laterali. Comunemente usato per il branding, può anche essere usato per formare un secondo ponte o una stazione di pallet forte (anche con altezze di carico mista). Solo quando il carico è stato distribuito uniformemente per tutta la lunghezza del raggio. Cerchi una soluzione dedicata a doppio decking? Dai un'occhiata alla nostra gamma di prodotti LayerLok per scatole chiuse, furgoni e corpi in acciaio/container. Come produttore, forniamo la più ampia gamma di travi per entrambi il branding come doppio piano di carico. Contattaci per una variazione su misura.
Bloccaggio travi
Mezzi più efficienti per la protezione del carico
I mezzi più efficienti per il fissaggio del carico in scatola chiusa (con pista combinata) o rimorchi per tende (con tavola laterale in acciaio 5110). Basta "fare clic e posizionare" il raggio del 1839 nelle tracce laterali.
Alte prestazioni
Le travi a più performance più alti disponibili
Personalizzazioni
Siamo in grado di personalizzare le vostre esigenze: selezionare la gamma di lavoro e la finitura
Produttore europeo
Progettiamo e produciamo in Europa
La nostra offerta
Colonne editoriali
FreightLok 1839
Raggio di sollevamento standard
FreightLok 1839HDSEC
Trave di bloccaggio con prestazioni extra elevate
Titolo della colonna di testo
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Trave FreightLok 1839
Il trave FreightLok 1839 è prodotto da Aluminio ad alta trazione, dotato di un forte meccanismo di grilletto che estende l'acciaio. Le teste scorrevoli consentono l'uso in molte diverse larghezze del veicolo. Questi raggi sono disponibili come Standard o pesante in lunghezze di lavoro diverse e caricare le capacità.
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Trave FreightLok 1839HDSEC
Il 1839HDSEC superiore può essere utilizzato assicurarsi carico pesante in direzione orizzontale soltanto. Non per il decking! Comunemente usato nel trasporto di bevande. Scopri nella nostra base di conoscenza come questa soluzione è stata la soluzione per St Van den Brink nel trasporto di bevande.
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