LayerLok SC
Massimizza la capacità e il volume del carrozzerie SWAP
Il LayerLok SC è stato progettato e sviluppato con l'unico obiettivo di essere la soluzione più efficiente per i carrozzerie SWAP.
Il LayerLok SC è stato progettato e sviluppato con l'unico obiettivo di essere la soluzione più efficiente per le casse SWAP. I singoli binari in acciaio 5044 sono perfettamente adatti per essere saldati nella posizione richiesta, ad esempio sulle ondulazioni del container. Le travi 1849 sono state completamente ridisegnate, riducendo il peso di un sistema completo a 78 kg (sulla base di una configurazione tipica con 23 travi).
Il LayerLok SC può essere installato anche in un secondo momento, per saperne di più o per contattare la vostra filiale locale per ottenere una configurazione che soddisfi le vostre esigenze.
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Riduzione del peso
Fino al 30%
Intervallo di regolazione basso
50,8mm
Captive
L'equipaggiamento rimane con il veicolo
Trasporto di doppio piano
Una soluzione a doppio ponte è ideale in situazioni in cui il carico non può essere impilato l'uno sull'altro, ad esempio pallet con scatole. La creazione di un secondo piano consente di sfruttare l'intera capacità del veicolo. Le nostre soluzioni possono essere utilizzate anche con altezze di carico miste.
La più leggera soluzione captive in acciaio
Sfruttate il massimo volume e la massima capacità della scocca SWAP utilizzando un sistema a doppio piano che ha il peso più basso del mercato. La riduzione del peso delle travi comporta anche un grande vantaggio ergonomico per l'operatore. Le travi in alluminio 1849 (1300 kg) e 1849 Heavy Duty (1350 kg) scorrono nei binari singoli 5044.
Creando un sistema a doppio piano completamente vincolato: le attrezzature non possono essere perse o rubate. Le travi 1849 si bloccano facilmente in posizione all'altezza desiderata, fornendo così un secondo e persino un terzo livello di postazioni di carico o di pallet.
Il sistema può anche essere posizionato a vari livelli all'interno del veicolo per soddisfare le esigenze di carico misto. Quando le travi non sono necessarie, possono essere semplicemente riposte a livello del tetto.
LayerLok SC 5044 Tracks
| Articolo n. | Configurazione | Prodotto | Materiale | Finitura | Ø del foro di fissaggio (mm) | Passo del foro di fissaggio (mm) | Spessore (mm) | Spessore sopra la superficie (mm) | Lunghezza (mm) | Larghezza del profilo (mm) | Altezza del profilo (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Personalizzato | Montato in superficie | 5044 | Acciaio | Prezincato Zincato Magnelis Zincato a caldo | Personalizzabile | Personalizzabile | 14 | 14 | Personalizzabile | 70 (personalizzabile) | 14 |
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Si applicano quantità minime d'ordine, si prega di chiedere al proprio ufficio vendite
LayerLok SC 1849 Beams
| Articolo n. | Prodotto | Materiale | Finitura | Campo di lavoro (mm) | Portata Decking (daN) | Capacità di carico Puntellamento (daN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10014924 | 1849 | Alluminio | Non anodizzato | 2410 - 2670 | 1000 | 1000 |
| Su misura | 1849 | Alluminio | Non anodizzato Anodizzato | Personalizzabile | 1000 | 1000 |
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Le sue domande trovano risposta
Le nostre domande più frequenti sono riportate di seguito. Se ha ulteriori domande sulle nostre soluzioni, non esiti a contattare i nostri esperti di ottimizzazione del carico.
Che cos'è il LayerLok SC?
Il LayerLok SC è un sistema a doppio ponte progettato specificamente per le casse SWAP, con l'obiettivo di massimizzare la capacità del container e l'efficienza del volume. Comprende 5044 binari in acciaio e 1849 travi in alluminio, offrendo una soluzione leggera e vincolata.
Quali sono le caratteristiche principali di LayerLok SC?
- Ottimizzazione del corpo SWAP: Progettato per massimizzare lo spazio e l'efficienza dei corpi SWAP.
- Riduzione del peso: Fino al 30% più leggera rispetto a sistemi analoghi, ottenuta grazie a un design innovativo delle travi.
- Passo ridotto: I binari presentano un passo ridotto di 50,8 mm, ottimizzando lo spazio utilizzabile.
- Sistema vincolato: Le travi si bloccano nei binari, impedendo la perdita o il furto dell'attrezzatura.
- Capacità di doppio ponte: Permette di creare più livelli all'interno del container, adatti a diverse altezze di carico.
Come funziona il LayerLok SC?
Il LayerLok SC funziona installando 5044 rotaie in acciaio sulle ondulazioni del corpo SWAP. Questi rotaie ospitano 1849 travi in alluminio, che possono essere regolate a diverse altezze per creare livelli multipli di impalcato. Il sistema è progettato per la facilità d'uso e per massimizzare il volume interno del container.
Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di LayerLok SC?
- Capacità massimizzata: Aumenta il numero di pallet o di carichi che possono essere trasportati nelle casse SWAP.
- Risparmio di peso: Riduce il peso complessivo del sistema, contribuendo a ridurre i costi di trasporto.
- Sicurezza: Il sistema vincolato impedisce che le attrezzature vengano perse o rubate.
- Vantaggi ergonomici: Le travi leggere migliorano la maneggevolezza e l'efficienza operativa degli operatori.
In che modo LayerLok SC è diverso da altre soluzioni di decking doppio?
Il LayerLok SC si distingue per la sua attenzione all'efficienza della carrozzeria SWAP e alla riduzione del peso, senza compromettere le prestazioni. Offre una soluzione a doppio ponte completamente integrata che può essere personalizzata per adattarsi a specifiche configurazioni di carrozzeria SWAP.
Quali sono le specifiche del prodotto per i rotaie e le travi LayerLok SC?
- 5044 Rotaie: Rotaie in acciaio montati in superficie con lunghezze e specifiche di fissaggio personalizzabili.
- 1849 Travi: Travi in alluminio con capacità di carico fino a 1000 kg, disponibili nelle versioni standard e per carichi pesanti. Personalizzabili in lunghezza e finitura per soddisfare requisiti specifici.
Il LayerLok SC può essere personalizzato?
Sì, sia i rotaie che le travi di LayerLok SC possono essere personalizzati per adattarsi a diverse configurazioni di carrozzeria SWAP e alle esigenze specifiche dei clienti. Ciò include la regolazione delle lunghezze, dei profili e delle finiture per ottenere prestazioni ottimali.
Il LayerLok SC è adatto a requisiti di carico misti?
Sì, il LayerLok SC può adattarsi a requisiti di carico misti, grazie alla possibilità di regolare l'altezza delle travi. Questa flessibilità consente un uso efficiente dello spazio all'interno della cassa SWAP per vari tipi e dimensioni di carico.