De weg naar een veilige ladingzekering verloopt stapsgewijs. Er kan tijd en geld worden bespaard door de kwestie logisch te benaderen. Wanneer eenmaal een goede verpakking is gevonden en de ladingdrager is gekozen, kan begonnen worden met het bepalen van de ladingzekering.
Als onderstaande 7 stappen zijn doorlopen, kan de chauffeur veilig op weg:
Dit is van belang bij weg- en spoorvervoer. Er zijn normen voor de maximale belasting per as en overtreding van de normen kan leiden tot forse boetes, oponthoud en zelfs de noodzaak tot overladen van een deel van de goederen.
Zijn de massa van de lading en de afmetingen bekend, dan kan het zwaartepunt worden berekend. Een vuistregel is dat het zwaartepunt moet liggen binnen de onderste helft van de ladingeenheid. Ligt het zwaartepunt hoger, dan is er kantelgevaar en moet er een daarbij passende zekeringsmethode worden gekozen, zoals diagonaalsjorren.
Deze berekening vindt plaats aan de hand van het gewicht (massakracht) en de wrijvingscoëfficiënt. Tabellen zijn bij deze berekeningen behulpzaam.
Het kiezen van de juiste sjormethode is ten dele al aangegeven door het kantelgevaar. Gaat het om zwaardere objecten, dan is neersjorren in de meeste gevallen al bij voorbaat onwerkbaar. Er zijn te veel spanbanden nodig om de lading op zijn plaats te houden, hoewel antislipmatten hierbij van dienst kunnen zijn. De verschillende sjormethodes worden verderop in dit artikel besproken.
Spanbanden en spankettingen zijn er in diverse soorten en maten. Dat geldt ook voor ratelspanners waarmee de spanning wordt aangebracht. Die ratels kunnen bijvoorbeeld een korte of een lange hendel kunnen hebben al naargelang de hoeveelheid spanning die ze moeten kunnen produceren. Hierbij moet niet alleen worden gelet op de vereiste spanning van de spannende elementen, maar ook op de sterkte van de ladingeenheid.
Deze mag natuurlijk niet beschadigen door de spanning die erop komt te staan. Gebruik bij voorkeur altijd nieuw materiaal en zeker geen versleten of beschadigd materiaal! Als het spanmiddel eenmaal is gekozen, moet het aantal worden bepaald. Dit gaat als volgt:
1. Bereken het benodigde aantal spanmiddelen om schuiven te voorkomen
2. Bereken het benodigde aantal spanmiddelen om kantelen te voorkomen.
3. Het hoogste resultaat van de berekeningen hierboven moet worden gebruikt.
Sjorpunten zijn meestal stalen ogen of gaten in een rail in de laadvloer. Ze kunnen er nog zo solide uitzien, toch moet de capaciteit ervan worden gecontroleerd. Zet bij voorkeur niet meer dan een enkel spanmiddel op een sjorpunt. Controleer ook de capaciteit en de staat van het sjorpunt of laat deze door een deskundige beoordelen. Vervormingen maken een sjorpunt onbruikbaar.
-thumbnail-big.jpg)
Instrumenten zoals ratelspanners zijn afgestemd op gewone handkracht. Wanneer geen specifieke spanning is aangegeven, maar vermeld wordt dat eenvoudig op spanning brengen van de spanmiddelen voldoende is, moet ook niet meer worden gedaan dan dat. Geen extra kracht inzetten om het spanmiddel nog strakker te krijgen, want de krachten die tijdens het transport op het span-middel komen te staan, kunnen zeer groot zijn.
De lading kan beschadigen en zwakke of beschadigde spanmiddelen kunnen breken.
Voorzichtigheid is ook geboden wanneer degene die bezig is met het zekeren van lading de situatie niet geheel kan overzien. Een spanband met metalen klemmen of haken die bij het neersjorren gemakshalve over de lading heen wordt geworpen, kan aan de andere kant van de wagen iemand raken. Wie omgaat met gereedschappen, moet altijd alles kunnen overzien en mag nooit maar aannemen dat er waarschijnlijk niemand zal zijn op plekken die hij niet ziet.
Wil je meer weten over ladingzekering, neem dan contact met ons op voor meer informatie.
Neem contact op met ons team
Heb je hulp nodig bij het veilig vervoeren van een bepaalde lading? Neem contact op met onze experts in het vastzetten van ladingen - zij helpen je graag verder.
Neem contact op met
Vind elke download gerelateerd aan IsoLok: Gebruiksaanwijzingen, montage-instructies, productinformatie en brochures.
Lees verder
Als transportbedrijf weet u dat de veiligheid van uw lading van essentieel belang is - niet alleen voor de operationele efficiëntie, maar ook om aan de voorschriften te voldoen.
Lees verder
Voldoet aan de nieuwste VDI 2700-voorschriften
Lees verder
Door deze bedrijven toe te voegen aan het portfolio van The Heico Companies zal het bedrijf beter in staat zijn om de transport- en logistieke sector zowel in Europa als wereldwijd te ondersteunen.
Lees verder