LayerLok SC

Maximaliseert de capaciteit en het volume van SWAP-carrosserieën

De LayerLok SC is ontworpen en ontwikkeld met als enig doel de meest efficiënte oplossing voor SWAP-carrosserieën te zijn .

LayerLok SC oplossing
LayerLok SC oplossing
LayerLok SC oplossing
LayerLok SC oplossing
LayerLok SC oplossing

De LayerLok SC is ontworpen en ontwikkeld met als enig doel de meest efficiënte oplossing te zijn voor SWAP-containers. De enkele 5044 stalen rails zijn perfect geschikt om op de gewenste plaats te worden gelast, bijvoorbeeld op de ribbels van de container. De 1849 liggers zijn volledig opnieuw ontworpen, waardoor het gewicht van een compleet systeem met 78 kg is verminderd (gebaseerd op een typische configuratie met 23 liggers). 

De LayerLok SC kan zelfs achteraf worden gemonteerd, lees hieronder meer of neem contact op met uw plaatselijke vestiging voor een configuratie die aan uw eisen voldoet.

Scroll naar beneden voor alle gerelateerde downloads of bezoek de Kennisbank

Gewichtsvermindering

Tot 30%.

Laag verstelbereik

50,8 mm

Captive

De uitrusting blijft bij het voertuig

Dubbele laadvloer Transport

Een dubbele laadvloer is ideaal in situaties waarin lading niet op elkaar gestapeld kan worden, bv. een pallet met dozen. Door het creëren van een tweede dek kunt u de volledige capaciteit van het voertuig benutten. Onze oplossingen kunnen zelfs worden gebruikt bij gemengde laadhoogtes.

Dubbele laadvloer opnieuw uitgevonden

De ingenieurs van onze afdeling Onderzoek en Ontwikkeling kregen de opdracht om onze dubbele laadvloer-oplossingen opnieuw te ontwerpen, met de nadruk op het minimaliseren van het gewicht zonder afbreuk te doen aan de prestaties. In combinatie met onze productiemogelijkheden en optimale leveringsketen zullen deze dubbele laadvloer-oplossingen bijdragen tot een grote efficiëntie voor onze klanten.

Lichtste Captive-oplossing van staal

Lichtste Captive oplossing van staal

Benut het maximale volume en de maximale capaciteit van de SWAP-body door een dubbele laadvloer-systeem te gebruiken dat het laagste systeemgewicht op de markt heeft. De gewichtsreductie van de balken heeft ook een groot positief ergonomisch voordeel voor de bestuurder. De aluminium 1849 (1300 kg) en 1849 Heavy Duty balken (1350 kg) schuiven in de 5044 enkele rails. 

Zo ontstaat een volledig captive dubbele laadvloersysteem: uitrusting kan niet verloren gaan of gestolen worden. De 1849 draagbalken kunnen gemakkelijk op de gewenste hoogte worden vergrendeld, zodat er onmiddellijk een tweede en zelfs een derde niveau van dek- of palletstations ontstaat. 

Het systeem kan ook op verschillende niveaus in het voertuig worden ingesteld voor gemengde ladinghoogtes. Als de draagbalken niet nodig zijn, kunnen ze gewoon tegen het dak worden opgeborgen.

LayerLok SC 5044 Tracks

Artikelnr.ConfiguratieProductMateriaalAfwerkingBevestigingsgat Ø 
(mm)
Hoogte bevestigingsgat 
(mm)
Dikte 
(mm)
Dikte boven oppervlak (mm)Lengte 
(mm)
Profielbreedte
(mm)
Hoogte profiel 
(mm)
MaatwerkOpgebouwd5044StaalVoorverzinkt
Verzinkt
Magnelis
Thermisch verzinkt
AanpasbaarAanpasbaar1414Aanpasbaar70 (Aanpasbaar)14

< Scroll van links naar rechts >
Minimum bestelhoeveelheden zijn van toepassing, vraag uw verkoopafdeling

> Product Catalogus

LayerLok SC 1849 Beams

Artikelnr.ProductMateriaalAfwerkingWerkbereik
(mm)
Draagbelasting 
(daN)
Blokkeerbelasting 
(daN)
100149241849AluminiumNiet-geanodiseerd2410 - 267010001000
Maatwerk1849AluminiumNiet-geanodiseerd
Geanodiseerd
Aanpasbaar10001000

< Scroll van links naar rechts >
Minimum bestelhoeveelheden zijn van toepassing, vraag uw verkoopafdeling

> Product Catalogus

3D animatie video

Bekijk alle details van onze LayerLok SC oplossing in onze 3D animatie video.

Bekijk op YouTube

Neem contact op met ons team van specialisten

Neem vandaag nog contact op met onze specialisten op het gebied van ladingcontrole. Vraag om een offerte, productinformatie of een product op maat van uw specificaties.


Neem contact op met onze productspecialist uit:

Mike Fermont
Key Accountmanager Zuid Nederland
Erik Balk
Lashing Product Specialist / Key Account Manager
Barry Paskey
Sales Director
Filip Logie
Sales Manager
Sven Vincke
Verkoopadviseur
Hendrik Delboo
Verkoopadviseur
Jacques Mangano
Verkoopadviseur
Jean-François Lett
Verkoper
Nacho Carrasco
Sales Manager
Mariano Antón
Country Manager
Patrick Pianosi
Sales Manager
Dietmar Barth
Key Account Manager
Matthias Rohrsen
Key Account Manager South, Switzerland and Austria
Brigitte Marliani
Sales Director DACH and Nordics
Thomas Perri - Product Information Manager
Thomas Perri
Product Information Manager
Carmen Nykamp
Team Lead Sales Backoffice
Piotr Dabkowski
Verkoopadviseur
Jacek Stepien
Sales Manager
Anders Sageborn
Verkoopadviseur
Barry Paskey
Sales Manager
Stuart Dickson
Business Development Manager
Barry Paskey
Sales Director

Uw vragen beantwoord

Onze meest gestelde vragen vindt u hieronder. Als u nog meer vragen hebt over onze oplossingen, aarzel dan niet om contact op te nemen met onze experts in laadoptimalisatie.

Neem contact op met

Wat is de LayerLok SC?

De LayerLok SC is een dubbeldeks systeem dat speciaal ontworpen is voor SWAP-bodies, met als doel de capaciteit en volume-efficiëntie van de container te maximaliseren. Het omvat 5044 stalen rupsbanden en 1849 aluminium balken en biedt een lichtgewicht en gesloten oplossing.

Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de LayerLok SC?

  • SWAP-Body Optimalisatie: Ontworpen om ruimte en efficiëntie in SWAP-lichamen te maximaliseren.
  • Gewichtsreductie: Tot 30% lichter dan vergelijkbare systemen, dankzij innovatief balkontwerp.
  • Lage steek: Tracks hebben een lage steek van 50,8 mm, waardoor de bruikbare ruimte geoptimaliseerd wordt.
  • Opgesloten systeem: De liggers worden in de rupsbanden vergrendeld, waardoor verlies of diefstal van apparatuur wordt voorkomen.
  • Mogelijkheid tot dubbele vloeren: Maakt het mogelijk om meerdere niveaus in de container te maken, geschikt voor verschillende ladingshoogtes.

Hoe werkt de LayerLok SC?

De LayerLok SC werkt door 5044 stalen rails op de ribbels van de SWAP-body te installeren. Deze rails bieden plaats aan 1849 aluminium balken, die op verschillende hoogtes kunnen worden ingesteld om meerdere vloerniveaus te creëren. Het systeem is ontworpen voor gebruiksgemak en om het interne volume van de container te maximaliseren.

Wat zijn de voordelen van het gebruik van de LayerLok SC?

  • Maximale capaciteit: Verhoogt het aantal pallets of ladingen dat in SWAP-bodies vervoerd kan worden.
  • Gewichtsbesparing: Vermindert het totale gewicht van het systeem, wat bijdraagt aan lagere transportkosten.
  • Beveiliging: Het gesloten systeem voorkomt dat apparatuur zoekraakt of gestolen wordt.
  • Ergonomische voordelen: Lichtgewicht balken verbeteren de hantering en operationele efficiëntie voor operators.

Waarin verschilt LayerLok SC van andere dubbele laadvloeren?

De LayerLok SC onderscheidt zich door zijn focus op SWAP-body efficiëntie en gewichtsvermindering zonder afbreuk te doen aan de prestaties. Het biedt een volledig geïntegreerde dubbele dekoplossing die op maat gemaakt kan worden voor specifieke SWAP-carrosserieconfiguraties.

Wat zijn de productspecificaties voor LayerLok SC rails en balken?

  • 5044 Rails: Opbouwrails van staal met aanpasbare lengtes en bevestigingsspecificaties.
  • 1849 Balken: Aluminium balken met draagvermogens tot 1000 kg, verkrijgbaar in standaard en heavy-duty versies. Aanpasbaar in lengte en afwerking om aan specifieke vereisten te voldoen.

Kan de LayerLok SC worden aangepast?

Ja, zowel de rails als de balken van de LayerLok SC kunnen worden aangepast aan verschillende SWAP-lichaamsconfiguraties en specifieke behoeften van klanten. Dit omvat het aanpassen van lengtes, profielen en afwerkingen voor optimale prestaties.

Is de LayerLok SC geschikt voor gemengde lading?

Ja, de LayerLok SC is geschikt voor gemengde ladingen doordat de balken in hoogte verstelbaar zijn. Deze flexibiliteit maakt efficiënt gebruik van de ruimte binnen de SWAP-body mogelijk voor verschillende soorten en maten lading.