FreightLok
Systemy mocowania
![](https://www.loadlok.com/storage/1716/conversions/20190409-10010537-1-thumbnail-big.jpg)
FreightLok to elementy składowe kontroli ładunku.
Proszę odkryć więcejZrozumienie terminów technicznych związanych z zabezpieczaniem ładunków ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności Państwa operacji. Nasz kompleksowy glosariusz został opracowany w celu zapewnienia jasnych i zwięzłych definicji kluczowych terminów i pojęć stosowanych w dziedzinie zabezpieczania ładunków.
Dzięki naszemu przewodnikowi po terminach technicznych związanych z zabezpieczaniem ładunków będą Państwo dobrze poinformowani, bezpieczni i zabezpieczą swój ładunek.
Zabezpieczenie ładunku zgodnie z obowiązującymi normami, tak aby nie istniało ryzyko zsunięcia się, przechylenia, upadku lub innych niepożądanych ruchów.
W przypadku ograniczników obciążenia mówimy o siłach, które mają wytrzymać, a nie o wadze, dlatego nie używamy kilogramów, ale niutonów, aby podać wartości taśmy. Aby uprościć obliczenia, używamy dekaNewtonów (daN, 1 daN = 10 Newtonów ≈ 1 KGF). Zdolność mocowania taśmy jest określana przez najsłabsze ogniwo w zespole. Proszę pamiętać, że zdolność mocowania NIE JEST UŻYWANA do mocowania pasów, w takim przypadku należy użyć STF.
Standardowa siła naciągu to siła wytworzona przez SHF i przeniesiona na taśmę. Wartość ta jest używana wyłącznie do mocowania odciągów. Jeśli na przykład STF wynosi 500daN i przywiązują Państwo ładunek, siła skierowana w dół na ładunek wynosi 500daN. STF zależy od wielu czynników. Na przykład długość uchwytu. Proszę pamiętać, że im wyższy STF, tym mniej pasów mocujących jest potrzebnych do zabezpieczenia ładunku!
Standardowa siła dłoni to siła, którą "standardowy użytkownik" może przyłożyć do urządzenia napinającego / grzechotki. W tym przypadku 50daN jest uniwersalnym standardem i służy do określenia wartości STF urządzenia w połączeniu z taśmą.
Powierzchnie poruszające się obok siebie mają pewien stopień tarcia. Stopień tarcia wyrażany jest jako tak zwany współczynnik tarcia. Współczynnik tarcia wskazuje tarcie między dwiema powierzchniami; innymi słowy, jak łatwo jeden materiał może ślizgać się po drugim. Jest on wyrażany za pomocą liczby: większa liczba oznacza większe tarcie.
Mocowanie wiązane polega na umieszczeniu co najmniej dwóch pasów mocujących na jednostce ładunkowej, takiej jak pudełko lub skrzynia, które są następnie napinane do odpowiedniego napięcia za pomocą odpowiedniej zapadki. Naprężenie zwiększa tarcie między przedmiotem a podłogą ładunkową, co zmniejsza prawdopodobieństwo przemieszczenia się przedmiotu.
Zabezpieczanie ładunku za pomocą zamknięcia kształtowego to skuteczny sposób zabezpieczania ładunku. Polega na umieszczeniu lub zabezpieczeniu ładunku w taki sposób, aby idealnie pasował do dostępnej przestrzeni, umożliwiając minimalny ruch podczas transportu.
W przypadku mocowania ukośnego osiem pasów mocujących jest zwykle naprężonych pod kątem prostym (β = 90°) do powierzchni ładunkowej. Standardowo mocowanie ukośne jest stosowane tylko w kierunku wzdłużnym lub tylko w kierunku poprzecznym, ponieważ ciasne dopasowanie (np. z powodu blokowania lub innych jednostek ładunkowych) zabezpiecza drugi kierunek.
Pasy mocujące umieszcza się po przekątnej, od jednego rogu ładunku do przeciwległego rogu.
W przypadku Block Lashing pasy są umieszczone w taki sposób, że przednie, górne rogi są zabezpieczone za pomocą urządzeń napinających, tak aby nie mogły się już poruszać w kierunku jazdy.
Maksymalne wydłużenie pasów mocujących zgodnie z normą EN 12195-2 wynosi 7% przy LC. Większość standardowych pasów LoadLok ma wydłużenie 5% przy LC, co pozwala na mocniejszy chwyt Państwa ładunku! Dostępne są również taśmy 4% (np. w transporcie samochodowym).
Jednostka transportu ładunków
Maksymalne obciążenie zabezpieczające
Limit obciążenia roboczego
Jednolite obciążenie rozproszone
Łańcuch chłodniczy to ciągły łańcuch chłodzenia podczas transportu produktów od producenta, przez hurtowników, do sprzedawców detalicznych, a nawet użytkownika końcowego. Monitorowanie łańcucha chłodniczego jest ważną częścią kontroli jakości produktów takich jak szczepionki i żywność, ale także na przykład surowców chemicznych.
Współczynnik K izolacji reprezentuje przewodność cieplną materiału lub jego zdolność do przewodzenia ciepła. Zazwyczaj materiały izolacyjne mają współczynnik K mniejszy niż jeden. Im niższy współczynnik K, tym lepsza izolacja. Nazwa produktów IsoLok pochodzi od ich współczynnika K.
Utrata wysokości podczas umieszczania ładunku wewnątrz przyczepy. Proszę wziąć to pod uwagę. Produkty Loadlok Isolok mają najniższe ograniczenie wysokości na rynku (110 mm).
System SmartLift umożliwia łatwą i szybką zmianę położenia przegrody na całej długości przyczepy. Gdy przegroda znajduje się w położeniu postojowym lub roboczym, system blokuje się automatycznie, zapewniając bezpieczeństwo podczas transportu.
System TopMounted jest dostępny po obu stronach z ręczną blokadą i podnoszeniem oraz wsuwa się w szynę LoadLok 3061 lub 3062 J-Track.
Balanser (SmartLift) wspomaga podnoszenie panelu i wsuwa się w szynę Loadlok 3061, 3062 lub 3073, w zależności od wersji balansera.
Loadlok oferuje również wersje balanserów pasujące do oryginalnych profili gąsienic Krone lub Schmitz Cargobull.
Rozwiązanie typu push-in może być stosowane do całkowitego uszczelnienia 1/3 przedziału naczepy chłodniczej.
HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points) kontroluje zagrożenia bezpieczeństwa żywności we wszystkich procesach produkcji żywności, w tym w różnych strefach temperaturowych w naczepie, aby zapewnić bezpieczny transport łatwo psujących się towarów.
ATP, "Accord Transport Perissable", to przepisy dotyczące transportu chłodniczego w kontrolowanych temperaturach towarów łatwo psujących się.
Szyny mocujące są używane z belkami. Zapewniają one, że belki nie mogą zostać wyjęte z pojazdu. Jest to w pełni zamknięty system.
Szyny są montowane z boku ściany, tworząc płaską powierzchnię.
Certyfikat Peak jest znakiem certyfikacyjnym wskazującym, że nadwozia ciężarówek i innych środków transportu, takich jak naczepy, klatki, windy załadowcze, grodzie i agregaty chłodnicze, spełniają dopuszczalne normy hałasu podczas załadunku i rozładunku w obszarach mieszkalnych.
Maksymalny udźwig, który może być wykorzystany w przypadku desek tarasowych.
Maksymalny udźwig, jaki obiekt może wytrzymać, aby zablokować ładunek.