Bör standard frysta livsmedelstemperatur höjas till -15° C?
31 mars 2025 – Matthew Neumeier
Besparingar från 15° C fryst temperatur
Nyligen genomförd forskning som genomförts av branschexperter vid DP World (Dubai Port) har antänt en diskussion inom den kylda transportsektorn. De förespråkar för en justering: höja standardtemperaturen med tre grader. Denna till synes lilla förändring, enligt resultat från uppskattade akademiska institutioner som International Institute of Refrigeration, University of Birmingham och London South Bank University, kan ge stora fördelar. Det uppskattas att en sådan förskjutning kan begränsa koldioxidutsläppen med en häpnadsväckande 17,7 miljoner ton årligen, vilket motsvarar utsläppen av 3,8 miljoner bilar varje år. LoadLok vill känna vad känslan av våra värderade kunder angående en potentiell förändring av kylda transportpraxis är, som syftar till att minska koldioxidutsläppen och främja miljöhållbarhet.
12% energibesparingar
Traditionellt har fryst mat transporterats och lagrats vid en standardtemperatur av -18° C, en norm som har förblivit oförändrad i över nio decennier. Men denna praxis kommer med en betydande miljömässig vägtull. För varje grad under noll som mat lagras krävs ytterligare två till tre procent av energi. Genom att höja standardtemperaturen till 15° C kan betydande energibesparingar från fem till 12 procent uppnås.
DP World leder ett branschomfattande initiativ för att utforska genomförbarheten av denna temperaturjustering. Deras koalition, som inkluderar framstående organisationer som Daikin, AP Moller-Maersk, Global Cold Chain Alliance, Kuehne + Nagel och Lineage, syftar till att driva kollektiva åtgärder mot hållbara kylda transportpraxis.
LoadLok stöder rörelsen
Efterfrågan på fryst mat ökar, särskilt i utvecklingsländerna, där utvecklande konsumenternas preferenser och överkomliga hänsyn driver marknadstillväxten. Dock, Ineffektiv kyld logistik bidrar till matavfallmed uppskattningsvis 12 procent av den årliga producerade maten som kasseras på grund av otillräcklig infrastruktur för kallkedjor.
Dessutom, Klimatförändringar förvärrar mat osäkerhetmed händelser som värmeböljor i regioner som Pakistan som leder till betydande grödor. Som svar ökar behovet av fjädrande kylkedjesystem. Genom att anta mer hållbara metoder inom kyltransport kan vi mildra matavfall, säkerställa livsmedelssäkerhet och skyddar näringsresurser mitt i miljöutmaningar.
När vi navigerar i komplexiteten i moderna livsmedelsförsörjningskedjor erbjuder initiativ som DP World's Coalition en fyrhopp. Genom att kollektivt ta itu med miljöpåverkan av kyltransport kan vi bana väg för en mer hållbar framtid och säkerställa tillgång till säker och näringsrik mat under kommande generationer.
