Multitemp-transporter måste samarbeta med ökande press på vinster och marginaler. Transportföretag inom kyltransporter eller åkerier behövde en lösning som gjorde det möjligt för dem att minska bränsleförbrukningen och samtidigt öka flexibiliteten när det gäller vilka typer av gods de transporterar i en trailer. Vi utvecklade IsoLok Cool- och Frigo-serierna och intog en ledande marknadsposition inom Multitemp-segmentet. Vi levererar våra lösningar för temperaturseparation till OEM-tillverkare, påbyggare och direkt till åkerier. Men hur väljer du den mest optimala lösningen för din applikation?
IsoLok Multitemp-lösningar hjälper till att skala om det konditionerade utrymmet i kyltrailern till ett minimum. Med marknadsledande isoleringsprestanda och fackstängning kan IsoLok-lösningar spara över 40% på energiförbrukningen. Den minskade storleken på det konditionerade facket gör att de kan transportera torra eller kylda produkter i det återstående utrymmet, vilket ökar flexibiliteten och lasteffektiviteten.
Beroende på hur många stopp du gör varje dag och vilken flexibilitet du kräver av en Multitemp-lösning finns det en IsoLok-lösning som passar bättre för din situation:
Vid mer än 5 stopp (mer eller mindre) per dag spelar produktens ergonomi en viktig roll. Våra lösningar med ett SmartLift- eller TopMounted-system erbjuder en högre nivå av ergonomi än andra. Dessa system finns tillgängliga för både Cool- och Frigo-serien. Beroende på temperaturskillnaderna i trailern erbjuder Cool38 SmartLift högre isoleringsvärden och därmed effektivitet jämfört med Cool67 TopMounted.
Lösning:
Frigo 1D/2D/3D SmartLift
Frigo 1D Toppmonterad
Cool38 SmartLift
Cool67 Toppmonterad 3D
Cool-serien erbjuder stora fördelar, särskilt vid långa avstånd eller temperaturskillnader i släpet. De finns i olika tjocklekar och vikningsalternativ, vilket gör det enkelt för föraren att installera, parkera eller till och med förvara skottet. De olika vikningsalternativen gör att skottet kan parkeras mellan balkar med dubbeldäck, var som helst inuti trailern eller i pallboxen.
Eftersom marknadskraven varierar kraftigt går vårt produktutbud långt utöver standardlösningarna. Om kunden önskar specifika krav som inte finns i produktlinjen, kan vi anpassa eller utveckla specialdesignade lösningar, skräddarsydda för de specifika behoven.
Tack vare de senaste årens vidareutveckling av balanserare är våra isoleringsskott nu lämpliga för alla OEM-trailers och kräver ingen modifiering av ett befintligt system! Redan installerade skenor eller hörnprofiler från de största trailertillverkarna är kompatibla, vilket gör att kunderna kan använda våra isolerade mellanväggar som ersättning för befintliga väggar utan att behöva montera nya skenor eller ta bort befintliga skenor.
Vi arbetar kontinuerligt med nya utvecklingar för att ytterligare hjälpa våra kunder att maximera sin effektivitet i kylkedjan. Vill du veta hur du kan öka din vinst i kylkedjan och optimera din kyltrailer? Kontakta våra experter på lastoptimering för support.
Kom i kontakt med vårt team
Behöver du fortfarande hjälp med att välja den mest optimala Multitemp-lösningen för rekommenderade transporter? Vi finns här för att hjälpa dig.
Kontakt
Vår Cool-serie är utrustad med en unik skumteknik med slutna celler som är mycket slagtålig och inte absorberar något vatten.
Upptäck mer
Frigo-serien erbjuder enastående 43 mm glasfiberförstärkta sandwichpaneler med hård vägg. Dessa styva lättviktspaneler har utmärkta isoleringsvärden och absorberar inte vatten.
Upptäck mer
Hitta alla nedladdningar relaterade till IsoLok: Användarmanualer, monteringsanvisningar, produktinformation och broschyrer.
Läs mer
Som transportföretag vet du att det är viktigt att garantera säkerheten för din last - inte bara för att effektivisera verksamheten utan också för att följa gällande bestämmelser.
Läs mer
Överensstämmer med de senaste VDI 2700-föreskrifterna
Läs mer
Genom att lägga till dessa verksamheter i The Heico Companies portfölj kommer bolaget att förbättra sin kapacitet att stödja transport- och logistiksektorn både i Europa och i resten av världen.
Läs mer