LayerLok SC
Maximerar SWAP-kaross kapacitet och volym
LayerLok SC utformades och utvecklades med det enda målet att vara den mest effektiva lösningen för SWAP-karosser.
LayerLok SC utformades och utvecklades med det enda målet att vara den mest effektiva lösningen för SWAP-karosser. De enkla 5044-stålskenorna är perfekt lämpade att svetsas på önskat ställe, t.ex. på containerns räfflor. 1849-balkarna har fått en helt ny utformning, vilket minskar vikten för ett komplett system med 78 kg (baserat på en typisk konfiguration med 23 balkar).
LayerLok SC kan till och med eftermonteras, läs mer om detta nedan eller kontakta ditt lokala dotterbolag för en konfiguration som uppfyller dina krav.
Scrolla ner för alla relaterade nedladdningar eller besök kunskapsbasen.
Viktminskning
Upp till 30 %
Lågt justeringsområde
50,8mm
Captive
Utrustningen stannar med fordonet
Transport av dubbla lastplan
En lösning med dubbla lastplan är idealisk i situationer där lasten inte kan staplas ovanpå varandra, t.ex. pallar med lådor. Genom att skapa ett andra däck kan du använda fordonets hela kapacitet. Våra lösningar kan användas även med blandade lasthöjder.
Lättaste Captive-lösning av stål
Utnyttja SWAP-kroppens maximala volym och kapacitet genom att använda ett dubbla lastplan-system som har marknadens lägsta systemvikt. Balkarna har också en stor positiv ergonomisk fördel för föraren. Balkarna i aluminium 1849 (1300 kg) och 1849 Heavy Duty (1350 kg) glider in i 5044 enkelspår.
Skapande av ett fullständigt kaptivt dubbla lastplan-system: utrustningen kan inte förloras eller stjälas. 1849-balkarna låses enkelt i position på önskad höjd och ger därmed en omedelbar andra och till och med en tredje nivå av däck eller pallstationer.
Systemet kan också ställas in på olika nivåer i hela fordonet för att tillgodose krav på blandad last. När balkarna inte behövs kan de helt enkelt förvaras på taknivå.
LayerLok SC 5044 Tracks
| Artikel nr. | Konfiguration | Produkt | Material | Färdning | Fästhål Ø (mm) | Fastställningshålets stigning (mm) | Tjocklek (mm) | Tjocklek ovanför ytan (mm) | Längd (mm) | Profilbredd (mm) | Profilhöjd (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anpassad | Ytmonterad | 5044 | Stål | Förzinkat Förzinkat Magnelis Varmförzinkat | Anpassningsbar | Anpassningsbar | 14 | 14 | Anpassningsbar | 70 (anpassningsbar) | 14 |
< Rulla från vänster till höger >
Minsta orderkvantiteter gäller, vänligen fråga din försäljningsavdelning
LayerLok SC 1849 Beams
| Artikel nr. | Produkt | Material | Färdning | Arbetsområde (mm) | Belastningskapacitet för golv (daN) | Belastningskapacitet för stöttning (daN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10014924 | 1849 | Aluminium | Icke anodiserad | 2410 - 2670 | 1000 | 1000 |
| Anpassad | 1849 | Aluminium | Icke-anodiserad Anodiserad | Anpassningsbar | 1000 | 1000 |
< Rulla från vänster till höger >
Minsta orderkvantiteter gäller, vänligen fråga din försäljningsavdelning
3D-animationsvideo
Se alla detaljer om vår LayerLok SC-lösning i vår 3D-animationsvideo.
Visa på YouTube
Kontakta vårt team av specialister
Ta kontakt med våra specialister på lastkontroll idag. Be om en offert, produktinformation eller en produkt som är skräddarsydd enligt dina specifikationer.
Kontakta vår produktspecialist från:
Svar på dina frågor
Våra vanligaste frågor hittar du nedan. Om du har ytterligare frågor om våra lösningar är du välkommen att kontakta våra experter på lastoptimering.
Vad är LayerLok SC?
LayerLok SC är ett dubbeldäckningssystem som är särskilt utformat för SWAP-karosser och som syftar till att maximera containerns kapacitet och volymeffektivitet. Systemet består av 5044 stålskenor och 1849 aluminiumbalkar, vilket ger en lätt och kapabel lösning.
Vilka är de viktigaste egenskaperna hos LayerLok SC?
- Optimering av SWAP-karosser: Utformad för att maximera utrymme och effektivitet i SWAP-karosser.
- Viktreduktion: Upp till 30% lättare än jämförbara system, tack vare innovativ balkdesign.
- Låg spårvidd: Skenorna har en låg delning på 50,8 mm, vilket optimerar det användbara utrymmet.
- Fångande system: Balkarna låses fast i skenorna, vilket förhindrar förlust eller stöld av utrustning.
- Möjlighet tilldubbeldäckning: Gör det möjligt att skapa flera nivåer i containern, vilket är lämpligt för varierande lasthöjder.
Hur fungerar LayerLok SC?
LayerLok SC fungerar genom att 5044 stålskenor installeras på SWAP-kroppens korrugeringar. Dessa spår rymmer 1849 aluminiumbalkar, som kan justeras till olika höjder för att skapa flera däcknivåer. Systemet är utformat för att vara enkelt att använda och för att maximera containerns inre volym.
Vilka är fördelarna med att använda LayerLok SC?
- Maximerad kapacitet: Ökar antalet pallar eller gods som kan transporteras i SWAP-karosserier.
- Viktbesparingar: Minskar systemets totala vikt, vilket bidrar till lägre transportkostnader.
- Säkerhet: Fångstsystem förhindrar att utrustning försvinner eller stjäls.
- Ergonomiska fördelar: Lätta balkar förbättrar hanteringen och effektiviteten för operatörerna.
Hur skiljer sig LayerLok SC från andra lösningar för dubbellast?
LayerLok SC utmärker sig genom sitt fokus på SWAP-karossens effektivitet och viktminskning utan att kompromissa med prestandan. Den erbjuder en helt integrerad dubbellast lösning som kan skräddarsys för att passa specifika SWAP-karosserikonfigurationer.
Vilka är produktspecifikationerna för LayerLok SC skenor och balkar?
- 5044 Skenor: Ytmonterade stålskenor med anpassningsbara längder och fixeringsspecifikationer.
- 1849 Balkar: Aluminiumbalkar med lastkapacitet på upp till 1000 kg, finns i standard- och heavy duty-utförande. Kan anpassas i längd och ytbehandling för att uppfylla specifika krav.
Kan LayerLok SC anpassas?
Ja, både skenorna och balkarna på LayerLok SC kan anpassas för att passa olika SWAP-karosskonfigurationer och specifika kundbehov. Detta inkluderar justering av längder, profiler och ytbehandlingar för optimal prestanda.
Är LayerLok SC lämplig för krav på blandad belastning?
Ja, LayerLok SC kan hantera krav på blandad last genom att tillåta justerbara höjder för balkarna. Denna flexibilitet möjliggör effektiv användning av utrymmet i SWAP-karossen för olika typer och storlekar av last.