Dela ett butiksmeddelande eller en meddelande

LayerLok SC

Endast 0 vänster!

Maximerar byte kroppskapacitet och volym

LayerLok SC designades och utvecklades med det enda målet att vara mest effektiv lösning för byte-kroppar.

LayerLok SC

Utskjutande
€0,00
Försäljningspris
€0,00
Utskjutande
Slutsåld
Enhetspris
per

Viktminskning
Upp till 30%

Låg tonhöjd
50,8 mm

Fången
Utrustning stannar hos fordonet

Dubbel däckuppfunnen

Ingenjörerna i vår forsknings- och utvecklingsavdelning fick uppgiften att återinföra våra dubbla däcklösningar, med fokus på minimering av vikten utan några kompromisser om prestanda. Kombinerat med våra tillverkningsfunktioner och optimal leveranskedja kommer dessa dubbla däcklösningar bidra till stor effektivitet för våra kunder.

Knapp

Lättaste fångstlösning från stål

Utnyttja SWAP-kroppens maximala volym och kapacitet genom att använda ett dubbel däcksystem som har den lägsta systemvikten på marknaden. De viktminskning av strålarna har också en stor positiv ergonomisk fördel för operatören. Aluminium 1849 (1300 kg) och 1849 tunga balkar (1350 kg) glider in i 5044 enstaka spår. 

Skapa ett fullt fångst med dubbla däck: Utrustning kan inte gå vilse eller stulna. 1849 däckbalkar är lätt låst i läge vid önskad höjd som därmed ger en omedelbar sekund och till och med en tredje nivå av däck- eller pallstationer. 

Systemet kan också ställas in på olika nivåer i hela fordonet för att tillgodose blandade belastningskrav. När strålarna inte krävs kan de helt enkelt förvaras på taknivå.

Knapp
Descriptive Alt Text

Contact Us for Customisable Options




Contact Us for Customisable Options


Descriptive Alt Text

3D Animation video

Watch our 3D Animated video to discover all details about our IsoLok solution.

Dina frågor svarade

LayerLok SC är ett dubbelt däcksystem specifikt utformat för byte-kroppar, som syftar till att maximera behållarens kapacitet och volymeffektivitet. Det inkluderar 5044 stålspår och 1849 aluminiumbalkar, som erbjuder en lätt och fångad lösning.

  • SWAP-kroppoptimering: Utformad för att maximera utrymme och effektivitet i byte-kroppar.
  • Viktminskning: Upp till 30% lättare än jämförbara system, uppnås genom innovativ stråldesign.
  • Låg tonhöjd: Spår har en låg tonhöjd på 50,8 mm och optimerar användbart utrymme.
  • Fångstystem: Strålar låses in i spåren, förhindrar förlust av utrustning eller stöld.
  • Dubbel däckfunktion: Möjliggör skapandet av flera nivåer i behållaren, lämplig för olika lasthöjder.

LayerLok SC fungerar genom att installera 5044 stålspår på korrugeringarna i bytkroppen. Dessa spår rymmer 1849 aluminiumbalkar, som kan justeras till olika höjder för att skapa flera däcknivåer. Systemet är utformat för enkel användning och för att maximera behållarens inre volym.

  • Maximerad kapacitet: Ökar antalet pallar eller last som kan transporteras i byte-kroppar.
  • Viktbesparingar: Minskar systemets totala vikt och bidrar till lägre transportkostnader.
  • Säkerhet: Captive System förhindrar att utrustningen går vilse eller stulen.
  • Ergonomiska fördelar: Lätta strålar förbättrar hantering och driftseffektivitet för operatörerna.

LayerLok SC skiljer sig med sitt fokus på byte-kroppseffektivitet och viktminskning utan att kompromissa med prestanda. Det erbjuder en helt integrerad dubbeldäcklösning som kan skräddarsys för att passa specifika SWAP-kropp-konfigurationer.

  • 5044 spår: Ytmonterade stålspår med anpassningsbara längder och fixeringsspecifikationer.
  • 1849 strålar: Aluminiumstrålar med lastkapacitet upp till 1000 kg, tillgängliga i standard- och tunga versioner. Anpassningsbar i längd och finish för att uppfylla specifika krav.

Ja, både spåren och balkarna i LayerLok SC kan anpassas för att passa olika SWAP-kropp-konfigurationer och specifika kundbehov. Detta inkluderar justeringslängder, profiler och finish för optimal prestanda.

Ja, LayerLok SC kan tillgodose krav på blandad belastning genom att tillåta justerbara höjder för balkarna. Denna flexibilitet möjliggör effektiv användning av utrymme i SWAP-kroppen för olika lasttyper och storlekar.