Frigo 58 SmartLift 1D

Kombination von Leistung und Bequemlichkeit.

Der hartwandige Isolok Frigo58 SmartLift 1D kombiniert eine hohe Isolationsleistung mit der höchstmöglichen Bequemlichkeit, kombiniert mit der niedrigsten Höhenbeschränkung (110 mm). Erhältlich in verschiedenen Versionen, auch mit Schmitz Cargobull -Dachspuren kompatibel.

Frigo 58 SmartLift 1D

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Der hartwandige Isolok Frigo58 SmartLift 1D kombiniert eine hohe Isolationsleistung mit der höchstmöglichen Bequemlichkeit, kombiniert mit der niedrigsten Höhenbeschränkung (110 mm). Erhältlich in verschiedenen Versionen. Die einzelne Spannweite, feste Schottköpfe, kann im gesamten Kühlanhänger/Reefer neu positioniert werden, wenn sie sich in einer Position von 45 ° befindet. Dies reduziert die Größe des gekühlten Faches (weniger Kraftstoffverbrauch) und hält die gekühlte Luft während des Ladens und Entladens ein. Schalte einfach die integrierten Bodenstopper frei, um die gesamte Trennwand mit der integrierten Handgrip zu öffnen.


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Einschränkung der niedrigsten Höhe
110 mm

Beste Isolationsleistung
0,58 w/m2K

SmartLift
Einzigartiges Balancer -System, Schmitz Cargobull kompatibel

Frigo58 SmartLift 1D -Versionen
Wählen Sie Ihre Version aus, die am besten zu Ihrem Fahrzeug und Ihrer Anwendung passt. Alle Versionen sind mit Schmitz Cargobull kompatibel.

Frigo58 SmartLift 1D1

Volle Breite des Fahrzeugs. Schmitz cargobull kompatibel.

Frigo58 SmartLift 1D2/3

Zwei Drittel des Fahrzeugs. Schmitz cargobull kompatibel.

Frigo58 SmartLift 1D1/3

Ein Drittel des Fahrzeugs. Schmitz cargobull kompatibel.

The Frigo series features glassfiber panels that do not absorb water

Clevere Panel -Technologie

Unsere Frigo -Serie besteht aus 43 mm harter Wand glasfibre verstärkte Sandwichpaneele. Diese starren leichten Panels bieten Ausgezeichnete Isolationswerte und absorbieren Sie kein Wasser, ideal in einer feuchten Umgebung. Für den perfekten Verschluss im Fahrzeug sind die Paneele mit Gummisiegel (beide Seiten, unten und um die Balancer) ausgestattet, um die kühle Leckage zu minimieren. Die Isolationsleistung wird im k-Wert (W/ m2 K) gemessen. Isolok Solutions mit unserer CPT-Technologie bieten die höchste K-Wert-Leistung in seinem Produktsegment. Signifikant besseres Preis -Leistungs -Verhältnis als Schotte von z. OEMs oder andere.


Jede unserer Isolok -Lösungen wurde von einem unabhängigen Forschungszentrum Wageningen University of Research (WUR NL) getestet und wird in a ausgedrückt Kwert für die thermische Leitfähigkeit. Der K-Wert drückt die Wärmemenge aus, die über die Zeit pro m² durchläuft, und pro Grad der Temperaturdifferenz zwischen einer Seite einer Wand und der anderen. Je niedriger der K -Wert ist, desto weniger Wärme geht verloren und desto besser ist die Isolierleistung.

Die einzige wartungsarme Lösung

Während mit OEM-Schotten, Reparaturen und Wartungen extrem zeitaufwändig und teuer sein können. Mit den Multitemp -Lösungen von Loadlok gibt es da Kein Ärger mehr. Die meisten anderen Schotter sind mit fragilen Gasfedern ausgestattet, die kontinuierliche Serviceprüfungen erfordern, Lastlok verwendet Stahlspulenfedern. Der SmartLift -Mechaniker Balancer-System ist eine wartungsarme Lösung für schnell öffnen/schließen und die Wand im Fahrzeug neu positionieren.

 
Frigo Series CPT verstärkte Sandwichpaneele sind Hergestellt aus Glassfiber, was sie von jedem Servicepartner leicht repariert macht. Im Falle einer Reparatur haben wir Ersatzteile weit verbreitet von Lagerbeständen. Ihre Ausfallzeit wird immer begrenzt sein. 
LoadLok's SmartLift technology

SmartLift

Das einzigartige SmartLift Balancer -System ermöglicht es dem Schott, die Wand im Fahrzeug zu öffnen/zu schließen und neu zu positionieren. Mit fast keine Anstrengung Der Bediener kann Neupositionieren Sie die Mauer im gesamten Fahrzeug. Das SmartLift -System hat das Einschränkung der niedrigsten Höhe auf dem Markt: 110 mm (Bei Verwendung mit Isolok -Tracks). Eine einzigartige Funktion, wenn Sie die Kapazität Ihres Fahrzeugs maximieren möchten.

Es ist mit einem ausgestattet Automatisches Sperrsystem Um Bewegungen während des Transports zu verhindern. Innerhalb des Balancers befindet sich eine Stahlspulenfeder - Wartungsfrei frei!

Der Balancer gleitet ein:
- LoadLok J-Track (verfügbar in verschiedenen Materialoberflächen)
- LoadLok RS -Track - einzigartiges Design aus Aluminium
- Schmitz Cargobull Standarddachspuren
- Krone -Standarddachspuren
Fragen Sie Ihren Vertriebsmitarbeiter nach dem optimalen SmartLift -System für Ihren OEM. 

Höhere Effizienz mit mehreren Temperaturzonen

IsoLok Multitemp -Lösungen helfen dazu SCALTEN SIE DAS BONDENTE FACHTUNG bis zum Minimum möglich (sogar für teilweise Lasten). Mit marktführender Isolationsleistung und Kompartimentschließung können diese Lösungen Benutzer übersparen 40% beim Energieverbrauch*. Mit der reduzierten Größe des konditionierten Faches können Transportunternehmen trockene oder gekühlte Produkte im verbleibenden Raum transportieren, die Flexibilität und Lasteffizienz und damit erhöht Erhöhen Sie den Gewinn in der Kaltkette!


*Basierend auf durchschnittlich 50% Fracht über den Tag, berechnet von der Wageningen University of Research (Wur NL www.wur.nl)

Increase efficiency even with multiple temperature zones in a single trailer
See our IsoLok Frigo product offering

Auf ein Fahrzeug oder eine Anwendung zugeschnitten

Da die Marktanforderungen stark variieren, geht unser Produktangebot aus weit über seine Standardlösungen hinaus. Wenn der Endbenutzer spezifische Anforderungen wünscht, die nicht in der Produktlinie liegen, können wir in der Lage sein anpassen oder entwickeln Benutzerdefinierte Lösungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse seiner Kunden zugeschnitten sind. 

Wir haben spezifische Lösungen für Fleisch, Pharma, Supermärkte, Einzelhandel und Restaurants entwickelt und hergestellt. Und nicht nur für Riegel, auch für Leichte Nutzfahrzeuge (Sprinter usw.) Mehrfachklappende, integrierte Türen, Flügel oder eine bestimmte Parklösung? 
Lassen Sie uns wissen, wie wir die ultimative effiziente Multitemp -Lösung für Ihre Anwendung anpassen können.

PIEK für Nachtlieferungen zertifiziert

Mehrere Isolok -Lösungen wurden gemäß den PIEK -Standards genehmigt und zertifiziert. Mit diesem Zertifikat ist die Massespitze geeignet für Verbreitung während der Nacht in Stadtzentren!


Die Regierungen definierten Standards für die Lärmemission während des Ladens und Entladens bei Nachtlieferungen. Für Fahrzeuge und Geräte wird ein Tortenzertifikat ausgestellt unter 60 dB (a) die für die Nachtlieferung geeignet sein wird, ohne Lärmstörungen zu verursachen. Überprüfen Sie das PIEK -Zertifikat im Download -Abschnitt des Produkts, um festzustellen, ob PIEK anwendbar ist.

Adding a second deck to your trailer can save you significant money
Fish sitting in ice

ATP- und HACCP -konform

Der ATP, (ACCORT -Transportverkehr) und HACCP (Hazard -Analyse und kritische Kontrollpunkte) Stellen Sie strenge Vorschriften für den Transport verderblicher Waren fest. 
Die Coole- und Frigo -Serie entspricht dieser Norm. 

Fragen Sie unsere Vertriebsmitarbeiter nach ATP Norm für den französischen Markt.

OEM -Nachrüstung

Müssen Sie Ihre vorhandene Schmitz -Partitionwand ersetzen? Oder möchten Sie ein überlegenes Produkt anstelle der OEM -Version verwenden? Unsere volle Palette von Frigo -Serie Und Coole Serie Multitemp -Lösungen können sowohl in neuen als auch in vorhandenen Anhängern von Schmitz Cargobull installiert werden. Beide Multitemp -Lösungen werden für den Trailer genau in der Größe geliefert, um eine herausragende Leistung zu gewährleisten. Unser SmartLift Balancer -System wurde für OEM -Schmitz -Cargobull -Tracks kompatibel gemacht und hat nur eine Höhenbeschränkung von 140 mm.

Produktspezifikationen

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3D Animation video

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