Bekleidungsverkleidungen in Kombination mit Kleidungsschienen sind für optimale Nutzung des Platzes ausgelegt. Jedes Panel wird basierend auf den Spezifikationen des Anhängers maßgeschneidert. Jedes Feld kann mit gefalteten Kanten, zur schnellen Installation und zur direkten Montage an der Seitenwand ausgestattet werden. Erhältlich in verschiedenen Arten von Stahl und Finishing.
Kleidungsstücke
Panel -Lösungen für Kleidungsstücke auf Kleiderbügel
Lastlok -Kleidungsstücke sind in vielen Variationen erhältlich und werden so konzipiert, dass sie den individuellen Anforderungen des Kunden erfüllen.
Nutzlast maximieren
Verwenden Sie jeden mm zum max
Hohe Effizienz
Niedrigste Kosten pro km
Flexibilität
Ultimative Flexibilität in Fracht
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Wählen Sie eine Lösung aus, die am besten zu Ihrem Fahrzeug und Ihrer Anwendung passt
Kleidungsstück auf dem Kleidertransport
Die Mode- und Wäschereiindustrie haben enorme Vorteile für den Transport von Kleidungsstücken auf Hanger. Transport von Kleidungsstücken auf Hanger bietet mehrere Vorteile gegenüber traditionellen Methoden, einschließlich einer verbesserten Effizienz, einem verringerten Handhabung und einem besseren Schutz für die Kleidungsstücke.
Panel- und Schienenlösungen
Das Kleidungsstück auf Kleiderbügeln ist eine Methode zum Transport von Kleidungsstücken auf Kleiderbügeln, anstatt in Kisten gefaltet oder verpackt zu werden. Diese Transportmethode ist besonders nützlich für hochwertige, empfindliche oder sperrige Gegenstände wie Anzüge, Kleider und Mäntel. Während des Transports bleiben die Kleidungsstücke auf Kleiderbügeln und werden auf speziell gestaltete Anhänger mit hängenden Schienen geladen.
Mit unserem Kleidungsstück und unseren Schienenlösungen kann der Spediteur seine Nutzlast- und Ladebereich maximieren. Die Bekleidungsschienen sind überall positioniert, wo sie für einen optimalen Platz nutzen müssen, mit einer maximalen Belastungskapazität von 300 Dan. Alle Schienen haben eine Chrom -Finishing. Dies stellt sicher, dass kleine Metallpartikel nicht an Kleidung haften können. Während des Transports sorgt unser cleveres Verriegelungssystem mit einer oberen Schiene und einem Klettstreifen dafür, dass das Kleidungsstück nicht fällt.
FashionLok GTS -Panels
LoadLok GTS -Panels sind in vielen Variationen erhältlich und sind Entwickelt, um die individuellen Anforderungen zu erfüllen des Kunden. Standard -GTS -Paneelen sind 3 mm dicke anodierte Aluminium, 2 mm dicker Weichstahl. Vor galvanisierte Panels sind ebenfalls erhältlich. Alle Panels können mit oder ohne Kickscheibe und Befestigungslöcher geliefert werden. Darüber hinaus erlaubt unsere CNC -Einrichtung Vollständige Designflexibilität und ermöglicht es uns, mit unterschiedlichem Loch -Tonhöhe und -design Standard rechteckige und geformte Felder bis zu 1,5 Meter breit zu produzieren.
Unser HD -GTS -Panel (Hochdichte) erhöht die verfügbare Kleidungsschienenposition im Vergleich zum Standardfeld um rund 40%. GTS -Paneele sollten installiert werden, sodass zwischen der Rückseite der Platte und der Anhängerwand eine minimale Lücke von 25 mm ermöglicht werden kann, um das Einfügen und die Entfernung der Bekleidungsschiene zu gewährleisten. In Kombination mit einem Deckstrahl kann das GTS -Feld auch für das zweite Decking verwendet werden.

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FashionLok Schlüssellochplatten
LoadLok -Schlüssellochplatten sind in vielen Variationen verfügbar und sind so konzipiert, dass sie die individuellen Anforderungen des Kunden erfüllen. Standard -Schlüssellochplatten sind 3 mm dicke anodierte Aluminium. 2 mm dicke Weichstahl vor galvanisierte Paneele sind ebenfalls erhältlich. Darüber hinaus ermöglicht unsere CNC -Einrichtung eine vollständige Designflexibilität und ermöglicht es uns, Standard -Rechteck- und Formplatten von bis zu 1,5 Meter breit mit unterschiedlicher Loch -Tonhöhe und -gestaltung herzustellen. Schlüssellochplatten sollten installiert werden, sodass zwischen der Rückseite der Platte und der Anhängerwand eine minimale Lücke von 21 mm ermöglicht werden kann, um das Einfügen und die Entfernung der Bekleidungsschiene zu gewährleisten.
