LayerLok AF

Flexibilität maximiert

Nehmen Sie die Flexibilität eines Doppel -Deck -Systems auf eine ganz andere Ebene. Das LayerLok AF -Doppel -Deck -System hilft Ihnen dabei, das Volumen von 33 Palletten auf 66 Palletten zu erhöhen, indem Sie jeden Millimeter Ihres geschlossenen Kastens oder Ihres Kühlanhängers maximieren.

LayerLok AF

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Nehmen Sie die Flexibilität eines Doppel -Deck -Systems auf eine ganze andere Ebene. Das LayerLok AF -Doppel -Deck -System hilft Ihnen, das Volumen von 33 Palletten auf 66 Palletten zu erhöhen, indem Sie jeden Millimeter Ihres geschlossenen Kastens oder Ihres Kühlanhängers maximieren. 

Unsere Ingenieure haben es geschafft, das LayerLok AF zum niedrigsten und leichtesten Aluminium -Captive Airline -Doppel -Deck -System auf dem Markt zu machen! Durch die vollständige Neugestaltung der Strahlprofile und durch die Herstellung eines Aluminiums von höchster Qualität. Der LayerLok AF kann sogar nachgerüstet werden. Erfahren Sie weiter unten oder wenden Sie sich an Ihre lokale Tochtergesellschaft, um eine Konfiguration zu erhalten, die Ihre Anforderungen erfüllt.

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Piek zertifiziert
<60 dB

Semi-abgestimmt oder oberflächenmontiert
Immer eine Lösung

Airline -Ausrüstung kompatibel
Von jedem Lieferanten

Doppel -Deck -Transport

Eine doppelte Lösung ist ideal in Situationen, in denen Fracht nicht übereinander gestapelt werden kann, z. B. Palette mit Kisten. Das Erstellen eines zweiten Decks ermöglicht es Ihnen Verwenden Sie die vollständige Kapazität des Fahrzeugs. Unsere Lösungen können auch mit gemischten Ladehöhen verwendet werden.

Double Decking erneut ermittelt

Die Ingenieure unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung erhielten die Aufgabe, unsere Doppel-Decking-Lösungen wieder zu überarbeiten, und konzentrierten sich darauf Minimieren des Gewichts ohne Kompromisse bei der Leistung. In Kombination mit unseren Fertigungsfunktionen und optimalen Lieferkette werden diese Doppel -Deck -Lösungen es tun tragen zu einer großen Effizienz für unsere Kunden bei.

Kompatibel mit allen Fluggesellschaften

Flexibilität in unserem Glauben bedeutet bedeutet Verwenden Sie Airline -Geräte wie Strahlen (für Doppeldecke oder Viertel), Stangen, Peitschen von Gurten und Armaturen - obwohl sie nicht von LoadLok hergestellt werden. Die LayerLok AF -Strahlen haben eine Deckkapazität von 1000 kg, die Hochleistungsversion kann mit Nutzlasten bis zu 1350 kg verwendet werden. 

Flexibilität bedeutet auch, dass es sein kann in jeder Art von Fahrzeug installiert. Wir bieten LayerLok AF-Tracks als halbgestellte und oberflächenmontierte an. Beide als Single und Double erhältlich. Dieses Doppel -Deck -System kann vollständig gefangen genutzt werden. Das heißt, die Ausrüstung kann nicht verloren gehen oder gestohlen werden.

Leichte Lösung der Fluggesellschaft

In der Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Hirwaun (Vereinigtes Königreich) haben unsere Ingenieure das Unmögliche erreicht. Ohne Kompromisse bei Leistung, Kompatibilität oder Installationsmethoden zu machen; Sie haben geschaffen Das niedrigste halbgesteuerte Track-Profil (14,5 mm - nur 4 mm über der Oberfläche!). Wir haben es als unser Ziel gesehen, ein System zu erstellen, das Maximiert das Volumen und die Nutzlast des Fahrzeugs. 

Der LayerLok AF bietet die höchstmöglichen Isolationswerte (bei Verwendung in einem Reefer), da mehr Schaume verwendet werden können, um die Strecke an das Fahrzeug zu verbinden. Außerdem wurde das vollständige Systemgewicht verringert. Was zu einer niedrigeren Bruttofahrzeugmasse und einer höheren Nutzlast führt niedrigere Kosten pro Kilometer und Gesamtbetriebskosten an die Transportfirma. 

Die Gewichtsreduzierung hat auch einen großen positiven ergonomischen Vorteil für den Bediener! Stellen Sie sich die endlosen Möglichkeiten von Konfigurationen für eine Vielzahl von Anwendungen vor! Fragen Sie Ihren Bodybuilder oder kontaktieren Sie uns direkt, um sich inspirieren zu lassen.

Piek zertifiziert

Die Regierungen definierten Standards für die Lärmemission während des Ladens und Entladens bei Nachtlieferungen. Ein Piek -Zertifikat wird für Fahrzeuge und Ausrüstung ausgestellt, die unter 60 dB (a) betrieben werden, die für Nachtlieferungen geeignet sind, ohne Lärmstörungen zu verursachen. 

Der LayerLok AF war nach PIEK -Standards genehmigt und zertifiziert. Mit diesem Zertifikat sind die LayerLok AF in einer Captive -Last -Sicherung sowie in einer Doppel -Deck -Konfiguration eine ideale Lösung für die Verteilung während der Nacht in Stadtzentren. Dieses Zertifikat befindet sich in Kombination mit unserem speziell gestalteten Kuchenstrahl in Kombination mit Triggerbalken. 

AF Schienen

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AF Strahlen

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3D Animation video

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Ihre Fragen beantwortet

Der LayerLok AF ist ein flexibles und leichtes Doppel -Deck -System, das den Raum in geschlossenen Kasten oder gekühlten Anhängern maximiert und die Volumenkapazität von 33 Palletten auf 66 Palletten erhöht. Es ist das niedrigste und hellste Aluminium -Captive Airline -Doppel -Deck -System auf dem Markt.

  • Maximierte Flexibilität: So konzipiert, dass die Anhängerkapazität erheblich erhöht wird, indem ein zweites Deck erstellt wird.
  • Leichtes Design: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, das es zum niedrigsten und leichtesten Doppel -Deck -System macht.
  • Vielseitige Kompatibilität: Kompatibel mit allen Fluggesellschaften, einschließlich Balken, Stangen, Peitschengurten und Ausstattung.
  • Nachrüstfunktionen: Kann in vorhandenen Fahrzeugen installiert werden.
  • PIEK -Zertifizierung: Zugelassen für Geräuschemissionsstandards für Nachtlieferungen geeignet.

Der LayerLok AF arbeitet mit einem zweiten Deck in Ihren Anhänger und ermöglicht es Ihnen, Fracht sicher zu transportieren, die nicht übereinander gestapelt werden können, z. B. Paletten mit Kisten. Dieses System kann als halbgesteuerte oder oberflächenmontierte Spuren installiert werden, die beide in einzelnen und doppelten Konfigurationen erhältlich sind.

Der LayerLok AF ist ideal für:

  • Doppel -Deck -Transport: Perfekt für Szenarien, in denen Fracht nicht übereinander gestapelt werden kann.
  • Nachtlieferungen: Die PIEK-Zertifizierung sorgt für die Einhaltung der Lärmvorschriften für Nachtbetriebe in städtischen Gebieten.

Die LayerLok AF -Tracks sind in mehreren Konfigurationen erhältlich:

  • Oberflächenmontierte Spuren (5050, 5052): Profilhöhe von 12 mm.
  • Semi-beengte Schienen (5051, 5053): Profilhöhe von 14,5 mm (nur 4 mm über der Oberfläche).
  • Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, erhältlich in anodisierten oder nichtanodierten Oberflächen.
  • Anpassung: Schienen können in Länge, Profilbreite und Befestigungslochspezifikationen angepasst werden.

Die LayerLok AF Strahlen bieten verschiedene Lastkapazitäten:

  • 1841: Standardstrahl mit einer Deckkapazität von 1000 kg und der Stützkapazität von 900 daN.
  • 1841HD: Hochleistungsstrahl mit einer Deckkapazität von 1350 kg und der Stützkapazität von 1125 daN.
  • 1848: Standardstrahl mit einer Deckkapazität von 1000 kg und der Stützkapazität von 900 daN.
  • 1848HD: Hochleistungsstrahl mit einer Deckkapazität von 1350 kg und der Stützkapazität von 1125 daN.

Der LayerLok AF reduziert das Systemgewicht, was zu einer niedrigeren Bruttofahrzeugmasse und einer höheren Nutzlast führt. Dies führt zu niedrigeren Kosten pro Kilometer und den Gesamtbetriebskosten für Transportunternehmen. Darüber hinaus bietet die Gewichtsreduzierung den Betreibern ergonomische Vorteile.

Ja, der LayerLok -AF kann auf bestimmte Anforderungen für verschiedene geschlossene oder gekühlte Fahrzeuge zugeschnitten werden. Für verschiedene Spurprofile, Längen und Oberflächen sind benutzerdefinierte Konfigurationen für die individuellen Anforderungen erhältlich.