Layerlok AF

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Flexibilidad maximizada

Tome flexibilidad de un sistema de doble cubierta a un nivel completamente diferente. El sistema de doble cubierta de LayerLok AF lo ayudará a aumentar el volumen de 33 paletas a 66 paletas maximizando cada milímetro de su caja cerrada o remolque refrigerado.

Layerlok AF

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Agotado
Precio unitario
por

Certificado por pastel
<60 dB

Semi-reciso o montado en la superficie
Siempre una solución

Equipo de aerolínea Compatible
De cualquier proveedor

Doble terraza reinventada

Los ingenieros de nuestro departamento de Investigación y Desarrollo se encargaron de rediseñar nuestras soluciones de doble piso, centrándose en minimizar el peso sin comprometer el rendimiento. Combinadas con nuestras capacidades de fabricación y una cadena de suministro óptima, estas soluciones de doble piso contribuirán a una gran eficiencia para nuestros clientes.

Compatible con todos los equipos de la aerolínea

Flexibilidad en nuestra creencia significa crear un sistema en el acto, dependiendo de la carga que debe transportarse de manera segura de A a B. Utilizar equipos de aerolíneas tales como vigas (para doble terraza o apuntalamiento), postes de apuntalamiento, tiras de azotes y accesorios, aunque no se fabrican por Loadlok. Las vigas AF de LayerLok tienen una capacidad de cubierta de 1000 kg, la versión de servicio pesado se puede usar con cargas útiles de hasta 1350 kg. 

La flexibilidad también significa que puede ser instalado en cualquier tipo de vehículo. Ofrecemos pistas AF de LayerLok como semi-recetados y montados en la superficie. Ambos disponibles como soltero y doble. Este sistema de doble cubierta se puede usar completamente cautivo. Que significa que el equipo no puede perderse o robarse.

Solución de aerolínea más ligera

En el Departamento de Investigación y Desarrollo de Hirwaun (Reino Unido), nuestros ingenieros han logrado lo imposible. Sin hacer ningún compromiso en el rendimiento, compatibilidad ni métodos de instalación; Han creado el perfil de pista semi-recésico más bajo (14,5 mm: ¡solo 4 mm por encima de la superficie!). Lo vimos como nuestro objetivo crear un sistema que maximiza el volumen y la carga útil del vehículo. 

El LayerLok AF ofrecerá los valores de aislamiento más altos posibles (cuando se usa en un reefer), ya que se puede usar más espuma para unir la pista al vehículo. Además, el peso completo del sistema ha disminuido. Dando como resultado una masa bruta de vehículo más baja, mayor carga útil menor costo por kilómetro y costo total de propiedad a la empresa de transporte. 

¡La reducción de peso también tiene una gran ventaja ergonómica positiva para el operador! ¡Imagine las infinitas posibilidades de configuraciones para una variedad de aplicaciones! Pregúntele a su culturista o contáctenos directamente para obtener inspiración.

Certificado por pastel

Los gobiernos definieron estándares para la emisión de ruido durante la carga y descarga durante las entregas nocturnas. Se emite un certificado Piek para vehículos y equipos que operan por debajo de 60dB (a) que será adecuado para su uso en las entregas nocturnas sin causar perturbaciones de ruido. 

El Layerlok AF ha sido aprobado y certificado de acuerdo con los estándares de Piek. Con este certificado, el LayerLok AF en una carga cautiva que obtiene, así como en una configuración de doble cubierta, son una solución ideal para la distribución durante la noche en los centros de la ciudad. Este certificado está en combinación con nuestro haz Piek diseñado específicamente en combinación con la barra de gatillo. 

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Tus preguntas respondidas

El LayerLok AF es un sistema de cubierta doble flexible y ligero diseñado para maximizar el espacio dentro de la caja cerrada o los remolques refrigerados, aumentando la capacidad de volumen de 33 paletas a 66 paletas. Es el sistema de doble cubierta de aerolínea cautiva de aluminio más baja y ligera del mercado.

  • Flexibilidad maximizada: Diseñado para aumentar significativamente la capacidad del trailer creando un segundo mazo.
  • Diseño liviano: Hecho de aluminio de calidad superior, lo que lo convierte en el sistema de doble cubierta más bajo y ligero.
  • Compatibilidad versátil: Compatible con todos los equipos de la aerolínea, incluyendo vigas, postes de apuntalamiento, correas de brazo y accesorios.
  • Capacidades de modificación: Se puede instalar en vehículos existentes.
  • Certificación Piek: Aprobado para los estándares de emisión de ruido adecuados para entregas nocturnas.

La AF de LayerLok opera agregando una segunda cubierta dentro de su remolque, lo que le permite transportar de manera segura la carga que no se puede apilar uno encima del otro, como paletas con cajas. Este sistema se puede instalar como pistas semi-recetadas o montadas en la superficie, ambas disponibles en configuraciones individuales y dobles.

El LayerLok AF es ideal para:

  • Transporte de doble terraza: Perfecto para escenarios en los que la carga no se puede apilar uno encima del otro.
  • Entregas nocturnas: Su certificación PIEK garantiza el cumplimiento de las regulaciones de ruido para las operaciones nocturnas en áreas urbanas.

Las pistas de LayerLok AF vienen en varias configuraciones:

  • Pistas montadas en la superficie (5050, 5052): Altura de perfil de 12 mm.
  • Pistas semi-recetadas (5051, 5053): Altura de perfil de 14.5 mm (solo 4 mm por encima de la superficie).
  • Materiales: Hecho de aluminio de alta calidad, disponible en acabados anodizados o no anodizados.
  • Personalización: Las pistas se pueden personalizar en longitud, ancho de perfil y especificaciones de agujeros de fijación.

Las vigas AF de LayerLok ofrecen varias capacidades de carga:

  • 1841: Viga estándar con una capacidad de cubierta de 1000 kg y capacidad de apuntalamiento de 900 Dan.
  • 1841hd: Haz de servicio pesado con una capacidad de cubierta de 1350 kg y capacidad de apuntalamiento de 1125 Dan.
  • 1848: Viga estándar con una capacidad de cubierta de 1000 kg y capacidad de apuntalamiento de 900 Dan.
  • 1848hd: Haz de servicio pesado con una capacidad de cubierta de 1350 kg y capacidad de apuntalamiento de 1125 Dan.

La AF de LayerLok reduce el peso del sistema, lo que resulta en una masa bruta más baja y una mayor carga útil. Esto se traduce en un costo más bajo por kilómetro y un costo total de propiedad para las compañías de transporte. Además, la reducción de peso ofrece beneficios ergonómicos para los operadores.

Sí, el LayerLok AF se puede adaptar para cumplir con los requisitos específicos para varios cuadros cerrados o vehículos refrigerados. Las configuraciones personalizadas están disponibles para diferentes perfiles de pista, longitudes y acabados para satisfacer las necesidades individuales.