Hur man laddar säkra i sju enkla steg
17 november 2023 – Matthew Neumeier
Belastning som säkrar i sju steg
Vägen till säker last att säkra är steg för steg. Tid och pengar kan sparas genom att närma sig problemet logiskt. När korrekt förpackning har hittats och den belastningsbäraren valts kan lastsäkerhet börja.
Hur ska du säkra en last?
När dessa sju steg har slutförts kan föraren säkert träffa vägen:
1. Beräkna axelbelastningen
Detta är viktigt för väg- och järnvägstransporter. Det finns standarder för den maximala belastningen per axel och överträdelse av standarderna kan leda till rejäl böter, förseningar och till och med behovet av att lossa en del av varorna.
2. Beräkna risken för att vända
När massan av lasten och dess dimensioner är kända kan tyngdpunkten beräknas. En tumregel är att tyngdpunkten ska ligga inom den nedre halvan av lastenheten. Om tyngdpunkten är högre finns det en tipprisk och en lämplig säkra metod bör väljas, till exempel diagonal surrning.
3. Beräkna sannolikheten för glidning
Detta beräknas med hjälp av vikten (masskraft) och friktionskoefficienten. Bord är till hjälp för att snabbt göra dessa beräkningar.
4. Bestäm surtmetoden
Att välja rätt surrningsmetod indikeras delvis av tipprisken. Om tyngre föremål är involverade, är surr i de flesta fall obearbetbara från början. För många remmar behövs för att hålla lasten på plats, även om antislidsmattor kan vara till hjälp här.
5. Välj surrutrustning
Remmar och spänningskedjor finns i olika former och storlekar. Detsamma gäller för spärrspännare som används för att tillämpa spänningar. Dessa spärrar, till exempel, kan ha ett kort eller långt handtag beroende på mängden spänning de behöver för att kunna producera. Här måste uppmärksamhet ägnas inte bara till den erforderliga spänningen i spänningselementen, utan också till lastenhetens styrka.
Detta måste naturligtvis inte skadas av den spänning som tillämpas på den. Använd företrädesvis alltid nytt material och säkert inte starkt slitna eller skadat material! När spänningsanordningen har valts måste numret fastställas. Detta görs enligt följande:
1. Beräkna antalet spänningsanordningar som krävs för att förhindra att glida
2. Beräkna antalet spänningsmedel som krävs för att förhindra lutning.
3. Det högsta resultatet av beräkningarna ovan bör användas.
6. Kontrollera surrpunkterna
Surningspunkter är vanligtvis stålögon eller hål i en skena i lastgolvet. De kan se solida ut, men deras kapacitet bör kontrolleras. Företrädesvis, lägg inte mer än en enda surranordning på en surrpunkt. Kontrollera också kapaciteten och tillståndet för surrningspunkten eller få den utvärderad av en expert. Deformationer gör en surrpunkt oanvändbar.
7. Arbeta alltid på ett kontrollerat sätt
Instrument som spärrspännare är designade för normal manuell kraft. Om ingen specifik spänning anges, men det anges att enkel spänning av surrutrustningen är tillräcklig, gör inte mer än så. Applicera inte ytterligare kraft för att ytterligare dra åt spänningsanordningen, eftersom krafterna som verkar på spänningsanordningen under transporten kan vara mycket hög.
Lasten kan skadas och svaga eller skadade spänningsanordningar kan gå sönder.
Försiktighet bör också vidtas när personen som säkrar belastningen inte helt kan övervaka situationen. En surrband med metallklämmor eller krokar som bekvämt kastas över lasten när du surrar ner kan slå någon på andra sidan av fordonet. Dessa hanteringsverktyg bör alltid kunna förbise allt och bör aldrig bara anta att det är osannolikt att det finns någon på platser de inte kan se.
Om du vill lära dig mer om belastningssäkerhet hjälper vi gärna! Fyll i vårt kontaktformulär så kommer vi snart att kontakta.
