Todo sobre atar atado

20 de noviembre de 2023 – Matthew Neumeier

Tie Down Cargo Control
Tie Down Cargo Control

Las limitaciones del atado atado

El método más simple para asegurar la carga es el atarte. Esto implica colocar al menos dos correas de azotes sobre una unidad de carga, como una caja o caja, que luego se apretan a la tensión correcta utilizando un trinquete adecuado. Esto no asegura el objeto. El endurecimiento aumenta la fricción entre el objeto y el piso de carga, lo que reduce la probabilidad de que el objeto se mueva. Cuanto más apretado son las correas, mayor será la fricción. Pero si hay una fuerza mayor que la fricción, el objeto se moverá. 

Se puede usar un cálculo simple para determinar qué tipo de correas de azotes se deben usar y con qué fuerza. Esta es la llamada fuerza de pretensión (STF).

Diagrama de superficie de fricción

Limitaciones del atado de atado

ATHING ATHING tiene dos limitaciones muy importantes:

  1. Atar el azote es No es adecuado para cargas extremadamente pesadas, porque se debe usar una cantidad desproporcionadamente grande de batidos. Uso de materiales de fricción  es posible en algunos casos, pero la capacidad de las correas debe calcularse con precisión con precisión y deben aplicarse con mucha precisión.

Fricción entre el diagrama de objetos

Fricción entre objetos

2. Los objetos de pie o acostados uno encima del otro deben nunca estar asegurado Usando atar el atado. Esto se debe a que el cálculo cuando ate el atado se basa en la fricción entre el objeto inferior y el piso de carga. Al apilar, la fricción entre los objetos en sí también debe tenerse en cuenta. Si, por ejemplo, están involucrados vigas de acero, tienen muy poca fricción en relación entre sí y el riesgo de deslizarse durante el frenado abrupto, por ejemplo, es muy alto. Por lo tanto, esto requiere cálculos separados, donde se puede encontrar una solución aplicando materiales de fricción entre los objetos cargados. 

Es importante destacar que el ángulo de atemorizado, el ángulo entre el dispositivo de atemelación y el piso de carga, debe ser lo más grande posible.