Nowe paski transportowe Loadlok - zgodne z VDI 2700
31 marzec 2025 – Matthew Neumeier
Paski samochodowe/ciężarówki zgodne z VDI 2700
W Loadlok cieszymy się, że możemy ogłosić wprowadzenie nowo opracowanych pasków transportowych samochodów i ciężarówek, skrupulatnie zaprojektowanych w celu spełnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa i wydajności w transporcie pojazdów. Wraz z najnowszymi przepisami VDI 2700 Blatt 8 wchodzącymi w życie 1 września 2024 r. Nasze paski są nie tylko zgodne, ale także konkurencyjne pod względem jakości i ceny. Loadlok jest doskonałym wyborem dla potrzeb transportu pojazdu.
Nowe szczegóły produktu
Nasz zakres produktów
Opracowaliśmy trzy rodzaje Paski transportowe Aby zaspokoić różne typy pojazdów i preferencje klientów:
- Strap samochodowy w 35 mm: Idealny dla pojazdów do 4,5 ton całkowitej wagi, ten pasek oferuje lżejszą alternatywę dla osób preferujących węższy profil.
- Strap samochodowy w 50 mm: Nadaje się do tych samych specyfikacji pojazdu, co pasek 35 mm, ta wersja zapewnia szerszy i bardziej solidny charakter, umożliwiając klientom wybór w oparciu o ich komfort i potrzeby operacyjne.
- Strap ciężarówki w 50 mm: Specjalnie zaprojektowany dla ciężarówek ten pasek jest zaprojektowany do łatwości radzenia sobie z wymaganiami większych, cięższych pojazdów.
Zgodność i certyfikacja
Wszystkie nasze paski są testowane i certyfikowane przez Tüv Süd według najnowszej normy VDI 2700 Blatt 8, która ustala standard dla bezpieczne i skuteczne zabezpieczenie ładunku. Niniejsze rozporządzenie określa niezbędną wartość STF, długość rękawa, wydłużenie pasażera i minimalną zdolność do uderzenia, zapewniając, że nasze paski należą do najbezpieczniejszych na rynku. Nasze paski mają certyfikowaną wartość ETA wynoszącą 0,5, która jest standardem rynkowym, odzwierciedlając wydajność siły generowanej przez zapadkę sięgającą po przeciwnej stronie koła.
Innowacyjne rękawy ochronne GlideGuard
Kluczową cechą naszych pasków transportowych jest rękaw ochrony GlideGuard, który jest zaprojektowany do pokrycia co najmniej połowy powierzchni koła, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Długości rękawa są dostosowane do rodzaju paska:
- Strapy samochodowe: Wyposażony w długie rękawy o długości 120 cm, idealne do kół standardowych samochodów.
- Strapy ciężarowe: Wyposażony w długi rękaw o długości 180 cm, aby pomieścić większe koła ciężarówek.
Rękawy te nie tylko chronią kółki, ale także zapewniają, że pasek pozostaje bezpieczny podczas tranzytu, zwiększając ogólne bezpieczeństwo.
Rękaw przedłużający: elastyczność dla większych kół
Oprócz naszych standardowych pasków oferujemy element przedłużenia rękawa o długości 40 cm i zawiera Połącz na rzep. To rozszerzenie można łatwo przymocować do istniejącego rękawa z paskiem, aby zapewnić dodatkowe pokrycie, szczególnie przydatne dla pojazdów o kółkach większych niż standardowe rozmiary. Załącznik rzep pozwala na szybkie i bezpieczne umieszczenie, co czyni go wszechstronnym akcesorium dla każdego scenariusza transportu.
Jak używać naszych pasków
Aby uzyskać optymalne bezpieczeństwo, nasze paski powinny być używane jak ilustrowane:
- Rękaw ochrony GlideGuard powinien być ustawiony na wierzchu koła, pokrywając co najmniej połowę powierzchni koła.
- Jeden hak jest przymocowany przed kołem, a drugi hak, który przesuwa się na długim końcu, jest przymocowany za kierownicą.
- Krótka część paska (zapadka + taśma + haczyk) powinna być zabezpieczona do innej pozycji na podłodze.
Ta konfiguracja zapewnia maksymalną stabilność podczas transportu pojazdu. Chociaż zalecamy użycie jednego paska na koło dla bezpieczeństwa, dokładna liczba potrzebnych pasków zależy od masy pojazdu, kąta paska, liczby klin i tego, czy pojazd ma zakręty kół.
