Podziel się ogłoszeniem lub wiadomością ze sklepu

Layerlok AF

Tylko 0 lewy!

Maksymalizowana elastyczność

Przejmij elastyczność systemu podwójnego tarasowego na zupełnie inny poziom. System podwójnego tarasu Layerlok pomoże ci zwiększyć objętość z 33 palet do 66 palet, maksymalizując każdy milimetr zamkniętego pudełka lub przyczepy chłodniczej.

Layerlok AF

Regularna cena
€0,00
Cena sprzedaży
€0,00
Regularna cena
Wyprzedane
Cena jednostkowa
za

Piek Certified
<60 dB

Częściowo otrzymane lub zamontowane na powierzchni
Zawsze rozwiązanie

Sprzęt linii lotniczych kompatybilny
Od każdego dostawcy

Ponownie zintegrowane

Inżynierowie naszego działu badań i rozwoju otrzymali zadanie ponownego zaprojektowania naszych roztworów z podwójnym pokładem, koncentrując się na minimalizacja wagi bez kompromisów dotyczących wydajności. W połączeniu z naszymi możliwościami produkcyjnymi i optymalnym łańcuchem dostaw, te rozwiązania podwójne Przyczynia się do dużej wydajności dla naszych klientów.

Przycisk

Kompatybilny ze wszystkimi sprzętem linii lotniczych

Elastyczność w naszym przekonaniu oznacza tworzenie systemu na miejscu, w zależności od ładunku, który należy bezpiecznie transportować z A do B. Użyj sprzętu linii lotniczych takie jak wiązki (do podwójnego pokładu lub shoringu), bąki, uderzenia i wyposażenie - nawet chociaż nie są produkowane przez loadlok. Belki AF Layerlok mają pojemność desek 1000 kg, wersja wytrzymała może być używana z ładunkami do 1350 kg. 

Elastyczność oznacza również, że może to być zainstalowane w każdym pojeździe. Oferujemy ścieżki AF Layerlok jako częściowo wykonane i montowane na powierzchni. Oba dostępne jako pojedyncze i podwójne. Ten podwójny system desek można używać całkowicie w niewoli. Znaczenie sprzętu nie może się zgubić ani skradzić.

Przycisk

Najlżejsze rozwiązanie linii lotniczych

W dziale badań i rozwoju w Hirwaun (Wielka Brytania) nasi inżynierowie osiągnęli niemożliwe. Bez wykonywania kompromisów dotyczących wydajności, kompatybilności lub metod instalacji; Stworzyli najniższy półprzezroczysty profil toru (14,5 mm - tylko 4 mm powyżej powierzchni!). Widzieliśmy to jako nasz cel, aby stworzyć system, który maksymalizuje wolumen i ładunek pojazdu. 

Layerlok AF zaoferuje najwyższe możliwe wartości izolacji (gdy jest używane w Reefer), ponieważ więcej piany można użyć do wiązania toru z pojazdem. Poza tym pełna masa systemu została zmniejszona. Powodując niższą masę pojazdu brutto, w ten sposób wyższy ładunek niższy koszt za kilometr i całkowity koszt własności do firmy transportowej. 

Redukcja wagi ma również bardzo pozytywną ergonomiczną przewagę dla operatora! Wyobraź sobie niekończące się możliwości konfiguracji dla różnych aplikacji! Zapytaj kulturystę lub skontaktuj się z nami bezpośrednio w celu uzyskania inspiracji.

Przycisk

Piek Certified

Rządy zdefiniowały standardy emisji hałasu podczas ładowania i rozładunku podczas nocnych dostaw. Wydano certyfikat PIEK dla pojazdów i sprzętu działającego poniżej 60dB (a), który będzie odpowiedni do użytku w nocnych dostaw bez powodowania zaburzeń hałasu. 

Layerlok AF był zatwierdzone i certyfikowane zgodnie ze standardami Piek. Dzięki temu certyfikatowi Layerlok AF w zabezpieczaniu obciążenia w niewoli, a także w konfiguracji podwójnej tarasowej są idealnym rozwiązaniem do dystrybucji w nocy w ośrodkach miasta. Ten certyfikat jest w połączeniu z naszą specjalnie zaprojektowaną wiązką Piek w połączeniu z paskiem wyzwalającym. 

Przycisk
Descriptive Alt Text

Contact Us for Customizable Options




Contact Us for Customizable Options


Descriptive Alt Text
Descriptive Alt Text

Contact Us for Customizable Options




Contact Us for Customizable Options


Descriptive Alt Text

3D Animation video

Watch our 3D Animated video to discover all details about our IsoLok solution.

Odpowiedzi na twoje pytania

Layerlok AF jest elastycznym i lekkim podwójnym tarasem zaprojektowanym w celu maksymalizacji przestrzeni w zamkniętej skrzynce lub przyczepach chłodniczych, zwiększając pojemność objętości z 33 palet do 66 palet. Jest to najniższy i najlżejszy aluminiowy system podwójnej desek w niewoli na rynku.

  • Zmaksymalizowana elastyczność: Zaprojektowany w celu znacznego zwiększenia pojemności przyczepy poprzez tworzenie drugiej talii.
  • Lekki projekt: Wykonane z najwyższej jakości aluminium, co czyni go najniższym i najlżejszym systemem podwójnego destkowania.
  • Wszechstronna kompatybilność: Kompatybilny ze wszystkimi urządzeniami linii lotniczych, w tym wiązkami, szorcowymi słupami, paskami i wyposażeniem.
  • Możliwości modernizacji: Można instalować w istniejących pojazdach.
  • Certyfikacja Piek: Zatwierdzony do standardów emisji hałasu odpowiednie do dostaw nocnych.

Layerlok działa, dodając drugą pokład w przyczepie, umożliwiając bezpieczne transport ładunku, którego nie można nakładać na siebie, takie jak palety z pudełkami. System ten może być zainstalowany jako ślady pół-recesyjne lub montowane na powierzchni, dostępne zarówno w konfiguracjach pojedynczych, jak i podwójnych.

Layerlok AF jest idealny dla:

  • Transport podwójnego tarasu: Idealny do scenariuszy, w których ładunku nie można ułożyć jeden na drugim.
  • Dostawy nocne: Jego certyfikat PIEK zapewnia zgodność z przepisami dotyczącymi hałasu dla operacji nocnych na obszarach miejskich.

Ścieżki Layerlok AF są dostępne w kilku konfiguracjach:

  • Ścieżki montowane na powierzchni (5050, 5052): Wysokość profilu 12 mm.
  • Półprzezroczysty ślady (5051, 5053): Wysokość profilu 14,5 mm (tylko 4 mm nad powierzchnią).
  • Przybory: Wykonane z wysokiej jakości aluminium, dostępne w wykończeniach anodowanych lub niezanodyzowanych.
  • Dostosowywanie: Ścieżki można dostosować długość, szerokość profilu i specyfikacje otworu mocującego.

Belki AF Layerlok oferują różne pojemności:

  • 1841: Standardowa wiązka o pojemności desek 1000 kg i pojemności shoring 900 Dan.
  • 1841HD: Ciężka wiązka o pojemności pokładowej 1350 kg i pojemności shoring 1125 Dan.
  • 1848: Standardowa wiązka o pojemności desek 1000 kg i pojemności shoring 900 Dan.
  • 1848HD: Ciężka wiązka o pojemności pokładowej 1350 kg i pojemności shoring 1125 Dan.

Layerlok AF zmniejsza masę systemu, co powoduje niższą masę pojazdu brutto i wyższą ładunek. Przekłada się to na niższe koszty za kilometr i całkowity koszt własności firm transportowych. Ponadto redukcja wagi oferuje operatorom korzyści ergonomiczne.

Tak, Layerlok AF może być dostosowane do określonych wymagań dla różnych zamkniętych pudełek lub pojazdów chłodzonych. Konfiguracje niestandardowe są dostępne dla różnych profili torów, długości i wykończeń, które odpowiadają poszczególnym potrzebom.