Une solution de double decking est idéale dans les situations où le fret ne peut pas être empilé les uns sur les autres, par exemple la palette avec des boîtes. La création d'un deuxième deck vous permet de utilisez la capacité complète du véhicule. Nos solutions peuvent être utilisées même avec des hauteurs de chargement mixtes.
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Maximisez votre charge utile
Une solution de double decking est idéale dans les situations où la cargaison ne peut pas être empilée les unes sur les autres. La création d'un deuxième deck vous permet d'utiliser la capacité complète du véhicule. Nos solutions peuvent être utilisées même avec des hauteurs de chargement mixtes.
Choisissez votre solution LayerLok
LayerLok XP
Véhicules dédié pour le transport à double terrassebénéficiera le plus de LayerLok XP. La solution ultime en durabilité, certification PIEK, poids le plus bas du système et hauteur de profil.
LayerLok AF
La flexibilité est une exigence? LayerLok AF donne flexibilité dans la sécurisation du chargement équipement et configuration - sans aucun compromis sur les performances!
LayerLok SC
LayerLok SC est notre solution à double terrasse en acier, facile à monter par soudage. La solution idéale pour SWAP des corps et offre un faible poids du système pour la charge utile maximale.
Transport à double terrasse
Double decking réinventé
Les ingénieurs de notre département de recherche et développement ont eu la tâche de réorganiser nos solutions à double terrasse, en se concentrant sur minimiser le poids sans aucun compromis sur les performances. Combinés à nos capacités de fabrication et à notre chaîne d'approvisionnement optimale, ces solutions à double decking contribuer à une grande efficacité pour nos clients.

Maximiser la charge utile
Utilisez chaque millimètre
Empiler ce que vous ne pouviez pas empiler
Utilisez la pleine capacité
Le coût de la propriété le plus bas
Efficacité plus élevée
LayerLok XP - Extrêmement durable et léger
Maximisez l'espace dans vos remorques. Avec le LayerLok XP, vous pourrez utilisez chaque millimètre au maximum. Il a le profil de piste le plus bas en combinaison avec un plus petit terrain réglable disponible sur le marché. Comme il y a presque pas de friction entre la piste et le poutre, l'usure n'a aucune chance à fournir un maximum de performance d'une année à l'autre. Et éventuellement, il est disponible avec une certification PIEK!


LayerLok AF - flexibilité maximisé
Prenez la flexibilité d'un système de double de terrasse à un autre niveau. Le système de double decking LayerLok AF vous aidera à augmentez le volume de 33 palettes à 66 palettes en maximisant chaque millimètre de votre boîte fermée ou de votre véhicule réfrigéré. En repensant complètement les profils de poutre et en utilisant un aluminium de qualité supérieure, nos ingénieurs ont réussi à faire du LayerLok AF le système de double pont captif en aluminium le plus léger disponible sur le marché!
LayerLok SC - maximise la capacité et le volume du corps SWAP
Le LayerLok SC a été conçue et développée avec le seul objectif d'être le solution la plus efficace pour les SWAP-corps. Les pistes en acier 5044 simples sont parfaitement adaptées pour être soudées à la position requise, par ex. Dans les ondulations du corps en acier. Les poutres de 1849 ont été complètement repensées, réduire le poids d'un système complet avec 78 kg (basé sur une configuration du corps SWAP typique).


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Jetez un œil à notre catalogue de produits, où vous trouverez plus de 1000 produits, chacun accompagné de spécifications étendues et de dessins techniques détaillés. Notre interface conviviale vous permet de naviguer facilement dans notre vaste catalogue, vous fournissant toutes les informations dont vous avez besoin pour prendre des décisions éclairées.
Solutions de LayerLok
Les solutions de terrasse à double coulée de LayerLok vous aident à maximiser l'espace de remorque ou de véhicule en fournissant des niveaux de fret supplémentaires. C'est le choix parfait pour les charges qui ne peuvent pas être empilées. Ces systèmes offrent une durabilité, une adaptabilité et une efficacité opérationnelle éprouvées entre divers types de véhicules.
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