La température alimentaire congelée standard devrait-elle être augmentée à -15 ° C?
31 mars 2025 – Matthew Neumeier
Économies de température congelée à 15 ° C
Des recherches récentes menées par des experts de l'industrie chez DP World (Port de Dubaï) ont déclenché une discussion dans le secteur des transports réfrigérés. Ils plaident pour un ajustement: augmenter la température standard de trois degrés. Ce changement apparemment petit, selon les résultats des institutions universitaires estimées telles que l'Institut international de réfrigération, l'Université de Birmingham et la London South Bank University, pourraient donner de grands avantages. On estime qu'un tel changement pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone par un stupéfiant de 17,7 millions de tonnes métriques par an, équivalent aux émissions de 3,8 millions de voitures chaque année. Loadlok veut ressentir le sentiment de nos précieux clients concernant un changement potentiel dans les pratiques de transport réfrigéré, visant à réduire les émissions de carbone et à faire progresser la durabilité environnementale.
12% d'économies d'énergie
Traditionnellement, les aliments congelés ont été transportés et stockés à une température standard de -18 ° C, une norme qui est restée inchangée depuis plus de neuf décennies. Cependant, cette pratique est livrée avec un péage environnemental important. Pour chaque degré inférieur à zéro que la nourriture est stockée, deux à trois pour cent d'énergie supplémentaires sont nécessaires. En augmentant la température standard à 15 ° C, des économies d'énergie substantielles allant de cinq à 12% pourraient être réalisées.
DP World est le fer de lance d'une initiative à l'échelle de l'industrie pour explorer la faisabilité de cet ajustement de la température. Leur coalition, qui comprend des organisations éminentes telles que Daikin, Ap Moller-Maersk, la Global Cold Chain Alliance, Kuehne + Nagel et Lineage, vise à conduire une action collective vers des pratiques de transport réfrigérées durables.
Loadlok prend en charge le mouvement
La demande de nourriture surgelée est en augmentation, en particulier dans les pays en développement, où l'évolution des préférences des consommateurs et des considérations d'accessibilité révolutionnaires stimulent la croissance du marché. Cependant, La logistique réfrigérée inefficace contribue aux déchets alimentaires, avec environ 12% des aliments produits par an en raison d'une infrastructure de chaîne froide inadéquate.
De plus, Le changement climatique exacerbe l'insécurité alimentaire, avec des événements comme les vagues de chaleur dans des régions telles que le Pakistan entraînant des pertes de récolte substantielles. En réponse, le besoin de systèmes de chaîne du froid résilients augmente. En adoptant des pratiques plus durables dans les transports réfrigérés, nous pouvons atténuer les déchets alimentaires, assurer la sécurité alimentaire et protéger les ressources nutritionnelles au milieu des défis environnementaux.
Alors que nous naviguons dans les complexités des chaînes d'approvisionnement alimentaire modernes, des initiatives comme la coalition mondiale de DP offrent un phare d'espoir. En abordant collectivement l'impact environnemental du transport réfrigéré, nous pouvons ouvrir la voie à un avenir plus durable, en garantissant l'accès à des aliments sûrs et nutritifs pour les générations à venir.
